吉利博越L的三个优点和三个缺点：
吉利新出来的博越L值得买吗？
售价；12.57-17.07万，相同价位的热销车型有三代哈佛H6.长安CS75 PLUS. 日产逍客 大众途岳/探歌等等，竞争非常激烈，今天，我们就聊聊博越L的三个优点和三个缺点。想买的朋友一定仔细看完。
优点一；CMA平台的车型操控性都非常好，博越L继承了这个优点，特别好开，毫不夸张的说，在10-15万的SUV里，博越L的操控性是名列前茅的。
优点二；只能座舱水平很高，12.3英寸中控竖屏，高通骁龙8155芯片，银河OSAir版车机很符合年轻人的使用习惯，当然，会劝退不少中老年人，
优点三；空间够大，第二排空间非常大，
缺点一；外观凯里凯气的，很明显吉利想突破原来的外观风格，更加贴近年轻消费者，虽然我觉得挺好看的，但是，以吉利现在的江湖地位，真的没必要去使用其他品牌的标志性特征。
缺点二；全系都是7DCT变速箱，虽然开起来感觉还不错，但是看着隔壁的长安CS75 PLUS全系都是8AT，心里总会有点不舒服，而且2.0T要加95号汽油，用车成本也高了不少。
缺点三；混动车型价格略高，两款车型分别是15.57万和17.07万，虽然比合资车便宜多了，但是和比亚迪宋PLUS DM-i高度重合，对于消费者来说，肯定是优先选插混，而不是油混，虽然我很喜欢油混，但是想要销量好，价格必须要更给力，比如和2.0T车型差不多。
最后聊一下1.5T和2.0T车型的价格，虽然指导价和竞品车型差不多，肯定不算贵，但是架不住别人都有优惠啊，所以不着急的朋友，可以等等。市场优惠5000-10000元应该问题不大。
拓展：吉利博越的缺点那么明显销量却还是居高不下为什么呢
吉利博越它的销量为什么越来越高？其实他有几个方面原因，接下来我们从几个方面来聊一聊吉利博越这款车。博越自上市以来也是受到媒体的关注，它自上市的时候也是被誉为国产最美SUV。
而且，过去两年，博越的销量从未下滑过，这种现象是非常罕见的，因为大部分车型的销量一般都会有起伏，甚至是霍弗H6，每个月或多或少都会有差距，博越这么长时间以来一直保持着一种积极向上的状态，其背后的原因是什么？
也许它的外观符合中国人的审美，虽然没有选择外观设计，但并不平凡，这是吉利博越外观最直观的感觉，它的车身尺寸比例比较协调，前面丰盈的姿态包含了很多中国风格的元素，看着没有任何不协调的感觉。
有人说看车需要看三个大的，现在，颜值对车来说也相当重要，而且那种内饰的质量感感觉领先于同级，坐在吉利博越的车内，感觉在自主品牌中质量感很好。
车辆内部充斥着大量的金属装饰，而这些都在无形中提升了吉利博越的品质感，另外，就价格而言，博越的销售价位为8.88万14.68万，总体来说很划算，但能以这样的价格买到空间，配置和动力、稳定性好的车还是很划算的，另外，品牌的影响力可能也是销售好的原因。
动力上，有些车友有点争议，觉得很强大，紧凑型SUV搭载的主流发动机是1.5T涡轮增压发动机，博越的主打车型是1.8T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩285牛米，发动机转速1500转时最大扭矩爆发，变速器6速手融为一体。
所以从这一点来说，它的动力会更强，在日常生活中可以超越，但也有车友表示，其动力部分使用2.0自然吸气，与竞品涡轮增压比没有优势，1.8T参数很好，但实际运行时，加速与其参数不一致，那种加速表现，我感觉不如1.5T的车。
另外，底盘部分的缺点很多，可能是为了强调这款车的舒适性，可能是把阻尼器调教得非常柔软，造成了无论越过洞还是坎都感觉不到的结果，拐弯时明显的支撑力不足，摇晃明显，也有人形容像是坐船的感觉。
这款车的底盘出自全球鹰GX7，而GX7则是抄袭某款日系车的底盘，所以这款车的底盘凌乱不堪，而且，它的配置不合理，油箱太低，又摇晃，油箱太低是隐患，油箱摇晃是另一隐患，它的最大离地间隙为165，在这一点上，它比竞争对手低很多。
此外，就质量而言，博越也暴露过重大质量问题，发动机有铁屑，手动变速箱漏油，车身异响等车主维权过，这些可能是无法自主开发造成的弊端，从另一个角度来看这个销量，除了自主品牌的技术水平不支持轿车的研发，SUV很可能越来越受到市场的青睐。
很多车主说博越的销量来自市场营销和装修等方面，事实上，博越的爆炸很可能是SUV的爆炸，很简单，博越认为销量稳步增长，但在SUV市场上获得的利润不大，只占3%，所以才趋之若鹜。
SUV的这些优点在社会变化中成为了大部分人的主要诉求：消费群体水平的上升，代替上班，选择远足或短途旅行，还有SUV的大行李箱起作用，自主品牌对于心情这张卡，打的次数多效果好，因为大部分国家的人都很有情很善良。
我们更具体地说博越，SUV有它应有的优点，也有它应有的缺点，例如，由于技术不足而导致的同级别稍高的燃油消耗率，以及比合资车稍差的车的稳定性等，所以，博越销量火爆的另一个原因可能是国内的SUV热潮。
