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1、恕我直言，现在的自由光，也就TH版还有意义。如果城市家用，从途观兄弟到日系诸强，普通版的自由光对标哪个都没有优势。所以如果不上TH版，还不如买个途观什么的请问各位，选择自由光高性能旗舰版有意义不？正在纠结是买自由光顶配还是买次顶配，毕竟价格相差几大万哦。我的用途主要还是离开大城市的自驾游（市区用小型轿车就够了），也知道这款的四驱系统十分强大，但放在城市SUV上能到野外折腾吗？毕竟底盘还是承载式的嘛。车友建议：
1、恕我直言，现在的自由光，也就TH版还有意义。
如果城市家用，从途观兄弟到日系诸强，普通版的自由光对标哪个都没有优势。所以如果不上TH版，还不如买个途观什么的相对比较可靠还保值。
至于如何选择，只能自己判断。至少目前紧凑级承载式车身里，自由光TH的越野能力是最强的，个人认为是强到可以忽略其缺点的。当然前提是你确实需要。
2、顶配的30多万有点贵，中配的探享版还是不错的，跑那哪里都可以，你如果去沙漠里玩还是顶配的好。
3、TH版车主，1月28日至今跑了3.5万多公里，个人驾驶感受—“得劲。
4、自由光底盘不高还是别去越野。
5、同款发动机，马力、扭矩一样。旗舰版多一个后桥差速锁，多几大万不划算哦。
6、买什么顶配，买专业四驱就可以了。最好有钱买普拉多。
