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1、顿挫取决于你的脚法,at的顿挫是可以避免的。2、我开的时候好点、老婆新手有时候顿的跟手动的一样我都不知道她怎么踩的油门刹车。就是刹住那一下很小心了、还是点正常通行路段换挡不会有太多顿挫,要是遇到拥堵,一脚刹车,一脚油门的,你会发现,真的好像比双离合还差劲遇到拥堵路段感觉变速箱像傻子一样,蒙逼了,不知道车主要干嘛。这个8at被调教成傻子了车友建议:
1、顿挫取决于你的脚法,at的顿挫是可以避免的。
2、我开的时候好点、老婆新手有时候顿的跟手动的一样我都不知道她怎么踩的油门刹车。就是刹住那一下很小心了、还是点头有点大。
3、1档和2档齿比落差大。
4、at有顿挫正常,就看大小了,宝马也有,双离合不是说不好用,双离合换挡也挺好的,双离合就是稳定性不如at所以被吐槽。
5、你磨合好了就没有这些问题了。
6、驾驶技术还需磨合。
7、我开拥堵路段没有这种感觉噢。朋友你是不是踩油门和刹车都太急了,然后把车身的晃动起伏感觉成变速箱顿挫。
8、新车需要一个适应的过程。
9、我第一台车4at爱信,快19万了,也没有觉得顿挫,不管是轻踩跟车还是重踩提速都不要一直踩着不放。
10、控制脚法,我提车目前开了300多公里,没有明显感觉顿挫,就是你不可以去仔细体会,压根感觉不到顿挫。
11、除了沃尔沃,还真没发现那家把这8AT调教好。
12、AT减速箱低速档位来回切换肯定有点顿挫的。
13、我反正觉得手动挡的车才是真的平顺。
14、多开开就好了。
15、第一台车。
16、这个是你开车的问题吧!我的还好呀。
17、后排的噪音大不大。