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1、肯定买特斯拉啦！不过千万记住，只要发现电池冒烟不用怀疑肯定得烧起来，这时候你要做的只有一件事---跑。2、不用纠结，这代宝马不如特斯拉，下单用我推荐码。3我前天试驾了宝马3，昨天试驾了model3，不是吹，model3操控性，开起来真的比宝马3舒服很多很多，，太爽了，现在纠结这两个，一个豪华感，一个真的开起来太爽了家里不能装充电桩建议买model3吗试驾了真的喜欢，还有请问一下你开了5w公里，电池衰竭严重吗，标准续航能开多远呀车友建议：
1、肯定买特斯拉啦！不过千万记住，只要发现电池冒烟不用怀疑肯定得烧起来，这时候你要做的只有一件事---跑。
2、不用纠结，这代宝马不如特斯拉，下单用我推荐码。
3、以前3系改款很喜欢3系，特斯拉倒是没有想过，后来因为某些原因要买车了，我爸就没让买3系，买了Model 3，因为买3系有种家道中落的感觉，我买辆Model 3回去没什么人知道，就算知道我会说我体验新能源车，没摸过多少车，但有时候在路上快就是爸爸，不是你的车多好看，改得多好看，不快就是个屁，试过一次被一辆很帅的高尔夫黑武士挑衅，但不好意，你吃屁去。
4、m3加速快但刹车没有到达应该匹配的档次。
5、本人21款325li曜夜车主，真心推荐你买model3，最好可以上性能版，操控性能都有，我下一辆准备换modelY的性能版。
6、纯电车根本没有车商会收，到时候卖出去比较麻烦。电池占了大多数成本，到时候直接贬值到0。
7、没充电桩不建议买电车。
8、不用担心，直接搜一下嘉宾的公共充电资源就可以了。现在的充电资源是非常丰富的。
9、买宝马3 三年后卖车的钱至少可以买台新model3，买model3 三年后想换车不一定有人接盘，电车技术肯定是飞速发展，价格一定是往下走，都不用考虑三年内的电池损耗因素。第二台车玩玩是可以的，限牌买来代步是可以的。
10、TSL，有充电的情况下，城市道路居多首先。
操控优异，提速快，前段悬挂偏硬一点点，小坑啥的过滤都会在屁股上体现，大坑或过井盖反而很舒服，对是很舒服。因为悬挂后段偏软，压井盖根本不用躲，走烂路反而喜欢开TSL，缺点就是噪音有点大，特别是跑高速上，音响很好，有点意外。用料上，基本上都是软的，虽然也没真皮。
11、年轻人还是选特斯拉吧，科技感十足，电池?不用担心，现在标续磷酸铁锂寿命会比三元里长，之前三元里电池特斯拉售后说可保证至少循环2000次左右，磷酸铁锂只多不少，你算下，充一次电就按你跑350公里，2000次循环都到70万公里了，私家车一般开十几万公里就换车了，所以根本就不用担心电池问题，听我的，买吧，对了，买的时候记得用我的推荐码，咱俩可以一人获得3000公里免费超充额度哦，推荐码: hhlz86543。
12、这种问题，取决于你想听什么答案，所以选择发哪个车友圈，很重要。
13、日常开，又是在大城市的话，压根不需要担心充电问题，充电一次能用大概一星期，周围不缺充电的地方，尽管毛豆三，后期省钱简直不要太多。
14、和你们说了，不要轻易试驾特斯拉！就是不听?诶，提吧，不然你会睡不着地。
15、第一批特斯拉的车电池还没坏呢亲，电池不需要顾虑太多。
16、喜欢啥买啥呗，决定不了抛个硬币就好了。
17、买保时捷或者玛莎拉蒂。
18、这，，，，动能回收你受得了。
19、没充电桩，充电的时候你就在电站等着吗。
20、别纠结！跟着你的内心走，宝马真心不适合你。
21、才五万根本不需要考虑衰减。
22、电动车只是前段爽，到了高速的后段就提不上气了不信你上高速公路试试。
23、这代3系哪来的操控。
24、自从买了M3 宝马吃灰已半年。
25、有三缸奇骏玩沙漠爽吗。
26、三系卖了。
27、看来汽车消费主力日趋年轻，对运动性的需求回升了，宝马可以考虑纯电车型复刻E90-3系的运动味了。
28、宝马垃圾质量，千万别买，忠告。
29、作为曾经的二手车从业者，我自己都开model3，那操控动力比宝马强太多，更不用说智能化和省钱这些了。
30、其实可以买二手model3，官方二手。
31、标续城区350高速400。
32、我现在就是考虑充电桩的事了。
33、首台车买宝马，二台车看心情。
34、续航7~8折，400公里左右。
35、都不能装充电桩了那还有啥好选的。
36、肯定特斯拉，我都试驾过，最后买的model 3。
37、试驾了那么多车，我觉得modle y驾驶感，是最接近宝马x3的，不得不说底盘调教有一手。
38、不是一个时代的产品。
39、三系没有多少豪华感。
40、电池衰减可以忽略不计吧，看看那么多新能源车主对衰减都没说什么，安全、方便充电，这个最重要。
41、我开了7万公里，长续航后驱，基本每1万公里衰减1%。如果一直用快充，衰减会更大，估计1.5%。
42、没桩子如果大城市还好三线一下及以下城市还是买油车拉倒。
43、开得多 想要用得爽还是需要装个家充 有家充倍爽。
44、一二线城市的话，充电站不都遍地开花了吗。
45、你就考虑一个问题，需要为充电改变行程不？专门为了充电花时间那就是养了个电动爹……要是有固定充电的地方还不浪费时间，那就是真香。
46、这代的宝马的操控性大概跟思域差不多，家用。跟特斯拉不是一个级别的。现款bba里，只有奥迪操控性还不错。
47、5万公里衰减个啥。
48、附近有快充也可以买。如果没有，还是老老实实油车吧。
49、肯定宝马，那个标就值10万，高级感满满的。
50、隔我，我也买M3，开过电车，就不想油车了。
51、宝马3现在开始偏向舒适了，悬架这些都软一些。不是那么特别看中操控。LZ没有充电桩，开电车还是有充电时间压力的。而且从后期看保值率还是BBA高。如果不是特别喜欢操控，还是宝马好。特喜欢操控，可以考虑上P版。四驱的性能比两驱好。
52、相差10万呢，买特斯拉吧。
53、买贵的，肯定不后悔。
54、建议蔚来，强烈建议，综上所以的优点外 ，蔚来的服务也能惊艳到你。
55、随车充能拉到的话也行。
56、三系现在本来也没操控了，这代34c操控最好的反而是奥迪a4，没充电桩还是别买特斯拉了。
57、没充电条件还想买电动车。
58、当然宝马三系了，跟毛豆不是一个档次的。
59、不考虑保值率就model 3。
60、按不了充电桩不建议买纯电车，除非刚需。
61、没家充桩的话很麻烦。
62、哪个贵选哪个。
63、传统燃油跟新能源没啥好比的。
64、不是一个价位的还用纠结。
65、我也在纠结这个你怎么选。
66、我当初买车也是犹豫油电之分，最后还是选了油。不是说油车多好，但是以目前的趋势来说，油车会被淘汰，我想着趁还有的买就先买油车开吧，以后也有个回忆。电车以后会越来越完善，等没有油车可选了再买吧。
67、电动车有一万个优点一个缺点，给女朋友二选一买了3系。
68、我也是从3系看到特斯拉 给老婆用 本来是想订3系 偶尔和朋友去试驾了特斯拉 结果当天就下定了 真香。
69、售后说两万公里衰减百分之一到2。虽然觉得有点吹牛，但是查了下，貌似也八九不离十。其实不太用考虑衰减，主要需要考虑的是充电。
70、老3我不知道，新3操控是真不咋的。
71、买宝马，面子重要，车是给人看的，什么舒适操控都不重要，面子第一。但现在宝马3都没啥面子了，开出去让人笑话，没钱装逼车，建议直接上宝马5。
72、50w才来考虑衰减吧。
