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1、没用过不清楚。2、其实这些断电开关的原理非常简单，就是一段接蓄电池负极，一段接线束；能够用手拧的方式断开和闭合；但是有BMS模块的车辆，不可以加装这样的装
现在天冷了，汽车长时间停放电瓶亏电严重。在网上找了一些断电开关，觉得这两种比较合适。闸刀式的方便好用，但是价格有点儿偏高。红色的比较合适，但是就不知道断电效果怎么样。有谁用过红色的这种的希望给点儿意见。车友建议：
1、没用过不清楚。
2、其实这些断电开关的原理非常简单，就是一段接蓄电池负极，一段接线束；能够用手拧的方式断开和闭合；但是有BMS模块的车辆，不可以加装这样的装置。
3、车辆如果长时间停放导致亏电严重的话，那么我建议你把这个电瓶负极断开这样的效果会更好一些，不过车建议还是要每隔一周开一下，否则很容易坏的。
