奔驰大G19寸轮毂可以配18寸AT胎：不可以。卡钳与轮毂之间间隙太小，遇到石子，容易卡住，是不能装18寸的。如果强行装进去的话，会对轮胎的物理结构强度产生很大的破坏，导致轮胎很容易爆胎。
拓展：别嫌弃你的19寸轮毂 发现5换AT胎有感
别嫌弃你的19寸轮毂 发现5换AT胎有感
拓展：路虎发现5更换AT胎19寸也可以直上别再浪费你的原厂轮毂
从2019年提车到现在，我这辆3.0T的发现5已经跑了将近4万公里了，自从两条原厂胎侧面受损之后我就开始琢磨着换轮胎了。可是换什么胎一直没有想好，原厂胎肯定不要了，太软而且很容易受损，所以想直接上AT胎。
图示：20寸的轮毂好帅，可惜没选配
因为我没有选配20寸轮毂，所以出厂这个19寸的轮毂着实有点尴尬，基本没有这个尺寸的合适的AT胎。虽然现在20寸的拆车轮毂已经是白菜价了，但是我是那种很怕麻烦的人，不想年审的时候费事，所以还是考虑换19寸的AT胎。
全网搜索了好久，终于找到了一款将军的255 55 19的AT轮胎，跟我原厂的轮胎相比扁平比小了5，因为我原厂的轮胎是255 60 19的，所以整体感觉应该会小一点点。因为价格比较便宜，所以我就尝试着买了4条回来看看效果。
图示：四条将军AT到位
轮胎到了之后我才发现扁平比那个相差的5，其实肉眼根本感觉不到，花纹很好看胎壁也很厚实，真的还不错
图示：这个AT花纹我很喜欢
到了公司附近的汽修店直接更换，四条轮胎的动平衡非常容易就做好了，看来胎的品控也是不错的。原厂轮胎拆下来的时候才发现，磨损的真的很严重，之前跑过两次越野路段轮胎中间的橡胶基本都抓烂了，真的很夸张。
图示：这个花纹妥妥的
图示：原厂的轮胎准备下岗了
图示：动平衡做的很轻松
图示：原厂胎磨损的好严重
简简单单更换完轮胎，上车效果超出我的想象，大小完全感觉不到跟原厂有什么明显区别，反而这套轮胎让整个车更爷们儿了，效果绝对没得说！
图示：这个效果真的很满意
图示：减震放到最低的效果
更换完轮胎再洗个车就OK了，这次尝试我自己真的很满意，这个轮胎我回家的路上行驶了几十公里，胎噪跟原车胎相比相差几本不大，算是比较安静的，非常能接受。过减速带的舒适性差了一点，估计是轮胎比较硬，油耗那些暂时还没有感觉，等我开一段时间再看看！
真心建议跟我一样19寸轮毂的小伙伴更换这个轮胎，即便您不越野这个胎也会比原厂的更加结实耐用，关键价格便宜，900块钱一条的价格我觉得算是性价比很高了
图示：地盘升到最高效果也是很棒的，舒服
图示：洗洗刷刷
图示：最后清洗一下发动机舱，回家
拓展：19寸轮毂可以选择什么AT胎
19寸轮毂可以选择235mm、245mm、255mm的AT胎，轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，一般轮胎型号都会印在轮胎上面，根据原装轮胎型号购买即可。
关于汽车轮胎的更多信息如下：
1、每辆汽车轮胎的排水槽内都有若干个磨损极限的凸起，当轮胎磨损至齐平凸起的时候说明轮胎需要及时更换。
2、当检查轮胎磨损极限时会发现，一般情况下，前轮的磨损会比后轮严重，当前轮磨损至需更换的时候，后轮感觉还能跑几年。
拓展：途锐请问19寸的轮毂能换多大尺寸的AT胎
求推荐。是的，19寸很难找到谢谢虎牙兄，准备考虑19寸轮毂就没多少选择，18寸才是王道建议用18寸At胎看来很多人关心百路驰的有吗@2019
拓展：大指挥官能改装多宽at胎
235/55/19改255/50/19，235/55/19外径74.11厘米，255/50/19外径73.76厘米，外径差异很小，而且2个厘米的加宽增加的幅度也是可以的，所以并不会有太大问题。