想要空悬的直接顶配低配的舒适配置拉满放弃空悬和电门30万以内搞定吃补助车子的舒适配置才是最重要的空悬这东西不会让你体验到太多东西车友建议：
1、说真话总是容易得罪人，但是确实看到太多的人对空悬抱有过高的期待，这或许和关心此车的用户群体整体比较年轻化有关，表现出对车的体验体会还不深刻，或者对性能的理解过于依赖参数指标。驾驶的质感，决定性因素从来只在其底盘调教本身，空悬从来就只是锦上添花，即便说是奢侈品也不为过。因此也没必要说豪华车都有啊，这边选装只要多少钱多少钱真值啊；就好比说LV出一款麻袋要3万，现在1万能买到真是白捡啊，其实这对富人来讲都无所谓，对普通且理性的消费者来讲都没意义，是一样的道理。
2、不 我不需要要么多舒适配置 标配已经够了 空悬必上。
3、只能说目前这车是你离空悬 ccd最近的一次，总共差4.5万，多出的东西都不止，月供相差也不大，选配快30的，还不如顶配。
4、我只在乎双电机，活塞卡钳，音响，这三样，空悬不激烈驾驶，走烂路没多大区别，电门担心接孩子放学怕出故障打不开的情况，还有一个关心点是可佩戴钥匙是手环还是什么样的，要是手环就尴尬了，我的积家应该带那只手上呢！这个比较困扰。
5、同意，空气悬架后期维护成本极高，至于电门这车宽，靠它自己控制开门程度还是不靠谱，最终还是得手动调节，我的纠结点在于双电机还是单电机，加速我倒不是很在意，我在意的是四驱和续航。选了单电机续航四驱没了，选了四驱续航又没了。逼着上顶配，可是顶配又不想要悬架和电门。哎。
6、空悬或许不会，电磁绝对会让你体验到很多。
7、里面的配色哪种好看呀。
8、不要拿自己的想法考虑别人 精髓就是空悬 双电机标配加空悬加四活塞卡钳加音响 30以内搞定 这才是钱花到刀刃上 懂。
9、这是正解。
10、豪华车都标配空悬！花2万就能拥有。
11、我只要求四驱，音箱，卡钳其他无所谓。
12、空悬为了低趴。ccd绝对必选，亲身体验。