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1、都会留有余电,给起步用,即使没了也只能发电,先充电再起步,2挡变速箱,发动机只能中高速才介入,猜测可能是类似4挡和6挡的齿比。2、肯定不够,这个1.5t的这车亏电之后1.5T动力会不会不够用,这个一直挺担心的车友建议:
1、都会留有余电,给起步用,即使没了也只能发电,先充电再起步,2挡变速箱,发动机只能中高速才介入,猜测可能是类似4挡和6挡的齿比。
2、肯定不够,这个1.5t的机子马力小的离谱。
3、想想理想one 1.2T 3杠机,同样也是3、40度电池。
4、插电并不是像纯电车开完了就没了,只要发动机运转,就会不断地给电池充电。急加速的时候电机还是可以跟发动机并联驱动,给你比较快的加速。
5、低速驱动是用纯电,高速1.5T也没问题,如果对动力要求高,那就上4驱。
关键还是得看价格。
6、高速可以跑196哟。
7、你得问问理想one的车主们1.5升的发动机跑高速发电怎么样。
8、高速肯定不如2.0。
9、自重太轻,才1.8吨 比亚迪唐2.4吨。
10、不会。
11、我觉得够用,低速不用说,高速情况下,正常巡航其实用不了多少功率,加速情况下发动机和电机共同出力,所以也是不会慢的。
12、没电了会原地发电。
13、低速比2.0t更强,高速应该差不多。
如果低速工况比较多,应该会满意的。
14、怎么的也比理想1.3t三缸好。
15、亏电以后发动机也只发电还是由电机驱动吧,应该是只有在路况条件好车速经济的情况下发动机才会直驱。
16、如果会发生这种情况的话,那马力更小车更重的理想one车主不得天天推车。