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1、我也是服了楼主,越野车整体桥是最佳选项。2、不可能后悬挂改成独立悬挂,这个车定位就是工具车,底盘悬挂不会那么容易改。3、兄弟,我也关注很久途达了,这两点是现款途达悬挂是前双叉臂后多连杆整体桥牙嵌式后锁新款国外版为了舒适性是不是成了前双叉臂后多连杆独立悬挂如果是多连杆独立悬挂越野会不会有影响也换成电子手刹电控差速锁了有知道的吗?国外版什么时候能进入中国市场车友建议:
1、我也是服了楼主,越野车整体桥是最佳选项。
2、不可能后悬挂改成独立悬挂,这个车定位就是工具车,底盘悬挂不会那么容易改。
3、兄弟,我也关注很久途达了,这两点是特色,如果这样的销量还要把特色配置去掉它,最少我不会再关注这个车。
4、这个多连杆全名是。整体桥式五连杆非独立悬挂。就是扁担梁。
5、楼主呀!我看你专业术语这么多,那就别纠结途达了。怕影响越野,还是看看其他车吧。
6、抖音已上市。