全新撼路者的前悬架是双叉臂的结构，后悬挂是多连杆整体桥

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  1、我也是服了楼主，越野车整体桥是最佳选项。2、不可能后悬挂改成独立悬挂，这个车定位就是工具车，底盘悬挂不会那么容易改。3、兄弟，我也关注很久途达了，这两点是

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  1、减配的是底盘斜撑杆，前悬挂本来就不是多连杆。2、冒昧的问一下为什么我就是觉得x3前悬架就两根杆件在下面？感觉不结实。3、但凡你多翻翻配置表，就能发现这代X

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  1、不是多连杆，是三连杆。2、跟筷子还是略微不太一样 尤其22款的有些改进，底盘质感调的不错 就是舒适模式 我跑高架或平时城市道路 出入小区都没啥问题 质感不错

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  1、这是征服者吧。2、黄花菜都凉了。3、何时可以国产，立马置换新款。4、何时亮相？何时国产。

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  1、国六。2、档把样子换了。

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