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霸道2700市区能跑多少公里：霸道2700在上海市区一般只能跑30~50km/h，不过有时候路况好的时候可以跑到60km/h，在早晚高峰时段，大概只能跑20~4霸道2700市区能跑多少公里：霸道2700在上海市区一般只能跑30~50km/h，不过有时候路况好的时候可以跑到60km/h，在早晚高峰时段，大概只能跑20~40km/h，遇到堵车或有车祸时，速度更慢，还有也要看路段的，在浦东陆家嘴一带，一天到晚都很堵，而在南北高架上，情况好一些，有时车速可以60~80km/h。
拓展：普拉多跑了22万公里能要吗
不能要了，公里数太大了，丰田普拉多上市，动力依旧是4.0L自然吸气发动机性能微调。
但随后的几年时间内，提供了2.7L和3.5L发动机版本的车型，对应的最大功率为117kW和206kW，最大扭矩为244牛·米和365牛·米。
拓展：20万公里刚过磨合期丰田霸道多强悍自主很难追赶
引言：20万公里对于很多车来说都是一个坎，整车到了20万公里都要或多或少的进行维修，自主品牌也好，合资车型也罢，都有一个质量衰退期。
就拿大众来说，20万公里是大众的一个坎，多多少少要对发动机进行维修。
早期的EA113是这样，现在的EA888同样如此。
但是20万公里对于丰田霸道来说，却是一个新的起点。
霸道GX2700也算是老古董了，在2008年买的时候，当时路上的撞衫率还没有这么高，因为当时日本制造的原因，这台2700买下来已经超过了40万，放在今天可以买到一台3500了。
不得不说当年的售价还是挺高的，不过一分质量一分货的道理永远不变，开了10年20万公里，这台霸道除了正常保养，更换易损件之外，再无其他故障。
铭牌是他的身份，这台霸道GX2700生产与2008年9月份，搭载一台2TR发动机，当年的霸道生产工艺是绝对的进口车水准。
无论是品质控制还是零配件的管控，都保持在一个很高的高度，在当时也没有简配的存在，而2TR发动机虽然没有很多先进的技术，但是其可靠的稳定性以及耐久性也给了很多消费者足够的信心。
10年20万公里，平均1年2万公里的使用强度，正常的代步使用，说明了这台霸道在车主手中没有很高的使用强度，保养方面正常的保养，即使是20万公里的普拉多，到现在还有着不错的车况，发动机运转正常，而且无抖动、不烧机油。
当时的四幅方向盘造型老旧，而且配置也比较低，没有多功能方向盘，同样也没有其他奢侈的配置，不错方向盘的手感很好，而且四幅方向盘更适合这种越野车，极限越野的时候能够更好的对方向进行一个把控，这也是普拉多一直坚持四幅方向盘原因。
其实早期的产品用料的确十分扎实，开了10年的霸道档杆附近依然较新，排挡区以及储物格的磨损都比较小，在正常使用强度下， 整体的中控保存完好。
这台车是很奇葩的2+3+3布局，也就是最早的8座布局，其实使用起来挺好的，但是一年一检的规定比较繁琐，不过在当时也没有6年一上线的规定，当然8座的布局也会带来新的烦恼，那就是高速免费的时候，这台车真的就不能享受到高速免过路费的待遇了。
当然也有例外，一些省份查的宽松的时候，这台8座普拉多，也可以避免缴纳过路费。
拓展：丰田霸道2700跑了40万公里了怎么样还能正常跑多久呢
丰田霸道2700跑了40万公里还没有达到设计的一半。
按照正常的使用，只要好好的保养，定期更换机油，机滤，火花塞，刹车油，刹车片，变速箱油，正式皮带等易损件和消耗件，保持车况良好，丰田霸道2700跑100万公里，没有任何问题，丰田霸道2700也是出了名的皮实耐用
拓展：2012款霸道一箱油跑多少公里
丰田霸道一箱油大概能跑800~1000公里左右。
不过以上的续航能力只能当做一个参考，具体的还得看司机的驾驶情况和路况。
因为司机如果存在暴力驾驶，就会直接导致油耗的急剧上升，也自然会导致续航能力下降。
个人建议驾驶车辆的时候尽量不要暴力驾驶，可有效的降低油耗，提升续航能力。