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人生第一辆摩托车旭鹰：在网上看了两个星期摩托车，对比了豪爵usr，ucr，铃木ue，uu，雅马哈巧格，福禧，旭鹰，最终还是选择了雅马哈旭鹰。开了一会，感觉操控挺人生第一辆摩托车旭鹰：在网上看了两个星期摩托车，对比了豪爵usr，ucr，铃木ue，uu，雅马哈巧格，福禧，旭鹰，最终还是选择了雅马哈旭鹰。
开了一会，感觉操控挺好，比家里的踏板电动车操控要好。
拓展：雅马哈旭鹰125摩托车评测
雅马哈旭鹰125，风格设计还是挺有雅马哈家族式的风格，并且个人感觉颜值要比巧格i更为出色。
另外，整车的尺寸视觉上也要比巧格i大上不少。
不过车身轴距还是和巧格i相同，市区通勤的灵活性丝毫不减，这一点还是非常不错的。
前脸大灯也是采用了比较宽大的设计，比巧格i看起来更为大气。
而仪表方面也是采用了比较常规的机械指针，夜间点亮之后还是很精致的，丝毫不显得廉价。
在储物方面，旭鹰赛鹰125这款车相比巧格i要出色很多，尤其是前置空间放下两瓶水都绰绰有余，可以容纳日常的一些杂物，取拿非常方便。
同时中间也设置了挂物钩，头盔什么的可以挂在上面非常方便。
在座高设计上，达到了745mm，驾驶难度并不是很大，即使身高165cm的女生也可以轻松的双脚着地，应对城市通鹰勤非常不错。
拓展：雅马哈套娃踏板 旭鹰125
建设雅马哈的踏板都是用一款发动机，然后进行套娃生产。
但是，毕竟人家的发动机品质不错，你又挑不出毛病，但是仔细看看相关的配置，你会发现雅马哈真的很抠。
就拿旭鹰来说吧，外观确实比之前的老款进行了大的变动。
可以说是完全改变了。
这点确实佩服雅马哈，设计的踏板几乎都是原创性的，很耐看的那种。
万年不变的卤素大灯，体现了雅马哈的抠门和小气。LED光源花不了多少成本，雅马哈就是不给配置。
安全配置也是普通的配置，仅仅是够用的级别。
想要更好的体验，还是自己花钱升级轮胎品质吧。
你会发现，升级了轮胎，那骑行的感觉完全不一样。
说来说去，还是靠这款发动机打天下。要是没有这款发动机，建设雅马哈的销量都会成问题。
呐，一分钱一分货，这个价位，就给配置传统的指针仪表。
其他的套娃踏板，雅马哈还会搭配液晶仪表。
这就是一分钱一分货的实质。
前开放储物空间还是很实用的。
踏板空间也是中规中矩，没有很亮眼的设计，就是通路踏板的感觉。
坐垫和坐桶空间，我都感觉是直接套用的。
所以，且买且珍惜，未来建设和雅马哈分开了，就要去支持春风雅马哈了。
拓展：雅马哈旭鹰125油箱多少升
这款车油箱5.1升。
雅马哈旭鹰125是雅马哈旗下的一款全新的踏板摩托车，油箱容量5.1升，燃油供给方式是电子燃油喷射，采用大容量置物空间，存储能力及便利性进一步提升，座垫尺寸加长，使得乘坐空间得以提升，乘坐更舒适，头灯采用了亮度更高的HS1灯泡，时尚实用。
拓展：雅马哈旭鹰125怎么样
雅马哈旭鹰125挺不错的。
在外观设计上，这款雅马哈全新踏板摩托车旭鹰125，相比巧格i整体设计要大气很多，并且车身非常饱满。
加装原厂尾箱之后，整体车身比例还是非常协调的，看起来比巧格i好看。
这款车的主大灯采用独立光源，并且显示面积比较宽大，虽然是卤素但在夜间的穿透力非常不错，对于日常骑行，完全可以满足。
官方数据也是巧格i相同，最大功率为6.1kw>
