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威驰发动机亮黄灯

友驾用车百科 2024-05-27 15:56:55 34

丰田威驰点火自检时发动机黄灯亮启动后不显示了是啥意思

你说的这种情况是正常的,钥匙门打开后故障灯亮是正常的!当车启动后,发动机ECU有个自检功能,大概三四秒以后故障灯熄灭!这种情况是正常的!


拓展:威驰发动机故障灯亮了是怎么回事啊

威驰发动机故障灯亮可能是由于以下一些问题导致:

1. 发动机系统故障:可能是由于点火系统、进气系统、燃油系统、排放系统等方面的问题造成的。

2. 传感器故障:发动机故障灯会亮起并且提示可能是由于传感器故障,例如氧气传感器、空气流量传感器等。

3. 电子控制单元(ECU)故障:发动机故障灯亮可能是由于ECU故障,ECU作为车辆电子控制系统的核心,如果出现故障,就会导致发动机故障灯亮起。

如果发动机故障灯亮了,应该尽快到专业的4S店或维修店进行检修,避免引起更严重的问题。


拓展:丰田威驰事故维修后发动机故障灯及侧滑灯点亮

一辆配置1.5L发动机的2018年丰田威驰轿车。

该车仪表发动机故障灯以及车辆侧滑灯点亮。

用解码器读故障码如图1所示。

ABS防滑控制系统也有故障,但是是因为发动机的故障才点亮故障灯,解决掉发动机故障码,就可以解决防滑系统的故障码。

故障诊断:首先看到空气流量传感器、氧传感器真空转换阀VSV报故障码,以及关于启停控制模块的通信故障,可一以看出这是传感器电路电源故障。

这种情况怀疑是不是哪个传感器短路了,首先我们直接拔掉了空气流量传感器的插头,再次查看故障码,故障码有了变化,如图2所示,这时候只有上面两个故障码,但是一着车马上又变成了跟之前一样的故障码,然后还多了这两个故障码。

于是查阅相关资料电路图,实际测量电压,确定线路没问题。

电路图如图3和图4所示。

由电路图得知这几个报故障码的传感器都共用一个电源,EFI继电器吸合以后,由25A EFI MAIN保险丝输出电压到15A EFI N02保险丝,到空气流量传感器、空燃比传感器(前氧传感器)、氧传感器(后氧传感器)。

于是拔下这几个传感器用万用表测量,首先拔下空气流量传感器插座,测量3号脚黑色线的电源,发现没有电。

为了验证它们确实在一套供电线路上,于是拔掉空燃比传感器,也就是前氧传感器,测量2号脚黑色线,也没有供电,但这时候发现传感器已经变形,如图5所示,可能因为之前发生过事故,但是定损的时候没有注意到。

这时候怀疑传感器损坏变形,然后内部短路,烧坏了电源。

根据电路图得知,它们供电的电源里面有一个继电器两个保险丝,于是找到保险盒(位于仪表后方),如图6所示。

发现15A EFI N02保险烧坏,如图7所示。

更换前空燃比传感器以及保险丝试车,故障排除。

故障总结:对于这种具有关联性的故障码,报电压过低,一般是电源故障,或者传感器本身内部短路、线路对地短路,它们都有共通性。

最好先查阅电路图再去查故障点,这样事半功倍。


拓展:丰田威驰仪表盘黄色感叹号亮了

丰田车感叹号黄灯是指轮胎气压指示灯,感叹号黄灯亮起说明轮胎胎压有异常,车主应及时检查轮胎胎压。

胎压是轮胎内部空气压强,驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压指标。

汽车标准胎压为2.4-2.5bar,增强型轮胎:2.8-2.9bar,最高气压:不应大于3.5bar,冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

夏天轮胎的标准气压下限。


拓展:威驰发动机突然故障灯亮了咋回事

当威驰发动机故障灯亮起时,意味着车辆的发动机出现了问题。

这个灯可以是由于传感器监测到发动机的某些参数异常而触发,例如机油压力低、引擎冷却液温度高或氧气传感器失效等。

如果这个问题没有得到及时解决,可能会导致发动机损坏或使车辆更耗油,加速器响应变差,以及排放系统效率下降等严重后果。

因此,一旦发动机故障灯亮起,最好立即将车辆送到专业的汽车维修服务中心进行维修。


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