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22款帕萨特多久保养一次：22款帕萨特首保和第二次保养都是间隔5千公里，第二次以后每1万公里保养一次。4S店则建议首保5千公里进行，以后每7500公里保养一次。22款帕萨特多久保养一次：22款帕萨特首保和第二次保养都是间隔5千公里，第二次以后每1万公里保养一次。
4S店则建议首保5千公里进行，以后每7500公里保养一次。
新帕萨特保养的事项
1、对车辆发动机前仓内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固；
2、轮胎胎面及气压检查，顺便剔除轮胎上的小石子，前后轮胎气压均充压为2.4KG/CM2，四轮定位检查；
3、更换机油及机滤芯，从更换出的机油情况看，判断发动机的机械加工精度是否良好好，机油油色不是很黑,流动性较好、粘度不是很稠，证明机加工精度良好；
如果放出的机油很黑且稠，就说明磨合期内发动机及传动箱的机械金属表面磨损较大。
4、对全车灯光进行检查和调试；
5、使用软件对车载电子系统进行检查，可增加调试出行车15或20KM/小时车门自动落锁（停车时不能自动解锁，只能手动解锁）及停车后开关门锁鸣笛一次功能；
6、前后车门铰链检查及添加润滑油，车门及天窗玻璃自动开及关检查；
7、发动机冷却液、风窗清洗液、刹车油液位、电瓶液检查；
8、最后对车辆底盘进行检查；
9、行驶检查减震和刹车系统。
拓展：22款帕萨特怎么看什么时候保养
当你的车子需要保养的时候，车子仪表盘上会出现一个扳手的标志，这个时候就会提醒你要去做保养了，或者是看车子的公里数就好了。
拓展：20款帕萨特保养周期
新车行驶到 5,000 公里，该做首保了，要去4S店更换上汽大众原装发动机机油，发动机的“血液”，润滑减磨、冷却降温、清洗清洁防锈防蚀、减震缓冲，五大神奇功效，全方位守护发动机上汽大众原装发动机机油滤芯，那可是“血液”的净化者呢!大众帕萨特的机油滤芯采用优质材质，具有强大的容尘能力，能高效过滤机油中的杂质颗粒提高发动机燃烧效率，降低尾气排放。
大众帕萨特官方建议的保养周期为首保是5000公里以内，再之后是每10000公里保养一次。
根据帕萨特保养手册行驶到10,000公里，需要更换空气滤清器。
空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
建议每1万公里/1年更换，更换周期和里程间隔以先到达者为准。
每20000公里需要更换空调滤清器，过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。
还有如果雾霾天气、季节更替、车辆经常行驶在污染环境中，可提前进行更换。
根据帕萨特保养手册行驶到20,000公里，要去4S店更换上汽大众原装火花塞。
热值与原厂数据精确匹配，点火能力强劲而持久，满足发动机一次燃烧多次点火的需求，在充分发挥强劲动力的同时，提高燃烧效率，降低油耗。
还有个小贴士：长期处在灰尘较大的环境下的车辆，可适当缩短发动机空气滤芯的更换间隔。
拓展：帕萨特多少公里保养一次
根据帕萨特的保养手册，全排量发动机的保养周期为1万公里/次。
所有排量车型的机油滤清器、刹车油和火花塞的官方更换周期相同。
汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。
汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。
当车辆使用一定年限或行驶一定里程后，就会进入保养期，成本会相对较高。
如何在保证质量的前提下，节约汽车维修保养成本？
1.合理确定维修间隔。
科学确定各种保养作业的间隔里程，不仅能让汽车保持良好的技术状态，还能为您节省保养和维修费用。
一般技术状况良好的新车可以在良好的工况下使用，保养周期可以适当延长。
但是，如果汽车技术状况差，或者运行状况不好，则应适当缩短保养周期。
2.充分利用免费测试
汽车厂商越来越重视售后服务，给车主带来的好处就是可以经常享受免费的检测活动。
这些免费测试活动很多看似简单，但在车主眼里似乎没有什么实质性的内容。
事实上，这些免费的测试活动非常有益。
车主可以利用这些免费的检测活动，对自己的爱车进行全面的体检，及时发现一些潜在的故障，消除这些隐患，从而节省日后高昂的维修费用。
3.尽可能少地拆卸维护组件。
很多车主都有这种感觉，他们汽车的某一个总成(比如发动机)拆卸维修后就会失控，每隔一段时间就会“住院”治疗。
为了防止车辆过早进入维修期，你最好尽量少拆卸维修总成，利用各种先进的维修设备和手段对车辆进行免拆卸维修，不仅可以避免因拆卸维修对汽车总成和零部件造成不必要的损坏，还可以大大加快车辆的维修速度，从而降低总维修成本。
4.油的正确使用
油的正确使用包括两个方面:一是燃料油，二是润滑油。
燃油选择不当容易导致发动机出现燃油滤清器堵塞、怠速不稳、加速不良、油耗上升等现象，还会加速气缸磨损，影响发动机寿命。
如何选择润滑油，满足润滑要求，少花钱？基本原则是:只要能满足车辆使用要求，只买对的，不买贵的。
拓展：帕萨特多久保养一次最佳
不是，要看保养手册的要求还有使用机油的类型，日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换，德系车大多是8000-10000公里一换。
一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。
过早地更换机油会造成不必要的浪费，而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生，油品也会随时增加而氧化失效。
新车及刚刚大修完的车辆最好在2500公里左右时就更换机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。
鉴别机油品质的方法一般先看颜色。
国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。
凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油，不能使用。
进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码的边缘润晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假冒产品。
合格的机油应无特别的气味，只略带芳香。
凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，绝对不可使用。