瑞虎8plus底盘离地间隙

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瑞虎8plus底盘离地间隙：相对较高。

因为瑞虎8plus是一款SUV车型，具有较强的越野能力和通过性，因此设计者为了适应不同路况，提高车辆通过性，底盘离地间隙相对较高。

根据官方数据显示，瑞虎8plus的底盘离地间隙为200mm左右，比同类SUV车型略高一些，这使得车辆在经过不平路面或极端天气条件下仍能更好地保护车身和底盘。

总的来说，瑞虎8plus的底盘离地间隙算是比较充足的。

拓展：奇瑞瑞虎8plus离地间隙

奇瑞瑞虎8plus车型，最小离地间隙是180毫米。

对于一台城市SUV车型，奇瑞瑞虎8的地盘算是比较高的，足以应付一般的非铺装路面。

拓展：瑞虎8p离地间隙

瑞虎8P离地间隙是200mm（非四驱版），而四驱版的离地间隙为220mm。

离地间隙指的是车辆底盘与地面之间的垂直距离，通常用来衡量车辆的越野性能和通过能力。

瑞虎8P的离地间隙较高，这意味着它在通过崎岖的路面和颠簸路况时，底部机件可以更加安全地通过，不容易受到碰撞或损坏。

此外，较高的离地间隙还可以提高车辆越野性能的灵活性和舒适度，让人们在行驶中更加安心和放心。

拓展：奇瑞瑞虎8plus底盘高度

瑞虎8plus底盘高度196.33毫米同一款汽车，同一个型号底盘的高度是固定的，驾驶员开车行驶在高速公路和低速公路上，任何路段上，当前方路况，是坑坑洼洼的路面，土路上迷路上，下车一定要进行一次测量检测，确保安全后再进行缓慢的通过，达到车辆的安全

拓展：瑞虎8plus最小离地间隙多少

瑞虎八PLUS鲲鹏E+电池的最底部，电池外面有一个铝合金的保护罩，厚度0.8MM，底盘最低位置为后悬架和侧踏板，电池保护罩最底端空载离地间隙约180mm，满载160mm