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1、换挡拨片在通常情况下用不到，在上下陡坡的时候，可以用一下减档拨片，维持发动机高扭矩，这时上坡踩油门车子会更有劲，下坡就相当于发动机制动，减少刹车损耗。2、我买的新款起亚k5，1.5t的带换挡拨片，但是这个换挡拨片要怎么用啊，这个车是旋钮档杆啊，也不像其他车一样可以把档杆拨到S挡上去，就可以用手动挡了，但是新款起亚k5凯酷是旋钮挡杆，不能拨到S挡啊，也不能用手动挡呀，那这样换挡拨片要怎么用呢，有哪位大神可以讲解一下呢？车友建议：
1、换挡拨片在通常情况下用不到，在上下陡坡的时候，可以用一下减档拨片，维持发动机高扭矩，这时上坡踩油门车子会更有劲，下坡就相当于发动机制动，减少刹车损耗。
2、超车用拨片降档，低档高转动力爆发挺猛。
3、车子在行驶中就可以使用拨片。
4、直接用，不过不方便。没用过。
5、旋钮换挡换的是前进后退空档，拨片换挡换的是加减档，旋钮在前进档的时候，拨动换挡拨片，就是在手动调节变速器了。
至于S挡，你把驾驶模式调到运动模式试试。
6、你这双离合想十万公里内不坏，，必须以后拨片和自动混着用。
7、自己多玩玩，这个靠经验，，玩的好，对变速箱有好处，而且有驾驶乐趣，，玩出水平来的话，，比普通手动挡更轻松，，只是一般直线用的多，否则山路，方向盘转起来，你够不到拨片。
