用车小助手雅阁更换前保险杠多少钱前保险杠如何拆装
该车更换前保险杠多少钱（材料+工时费）？
该车前保险杠如何拆装？
以雅阁2018款260TURBO尊贵版为例：
更换前保险杠费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异，此价格仅供参考）：
原厂配件建议零售价：1447元
预计工时费用：400元
配件示意图：
前保险杠拆卸步骤：
1.打开机盖，拆下前杠上部铆钉，拧出塑料螺栓。
2.撬起前杠上侧卡扣。
3.拿掉水箱框架塑料护板。
4.拆卸前轮挡泥板侧边固定螺栓。
5.拆卸底护板与前杠下部连接塑料卡扣。
6.在前杠与翼子板接口处往外拉，拔出两侧前杠角。
7.找到雷达插头以及雾灯插头，断开插头。
8.将前杠侧翼从前部侧围板的固定杠卡内卸下。
9.与另一位技师一起将保险杠略微拉出。
安装步骤：
安装步骤以拆卸步骤倒序进行。
拓展：用车小助手雅阁更换后保险杠多少钱车后保险杠如何拆装
该车更换后保险杠多少钱（材料+工时费）？
该车后保险杠如何拆装？
以雅阁2018款260TURBO尊贵版为例：
更换后保险杠费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异，此价格仅供参考）：
原厂配件建议零售价：1548元
预计工时费用：300元
配件示意图：
后保险杠拆卸步骤：
- 举升车辆。
- 将后轮罩内板与后保险杠连接螺丝去除。
- 将后轮罩内板压到一侧，拧出固定后杠螺栓。
- 打开后尾门拉开下部密封胶条。
- 向外摘下侧围板上的侧翼，摘掉后雷达线束，并拉下保险杠罩。
- 将保险杠罩放在软垫上。
后保险杠安装步骤：
安装步骤以拆卸步骤倒序进行。
拓展：雅阁九代保险杠多少钱保险杠全喷白漆多钱
您好，这一块很明显需要喷漆处理，如果去4S喷漆需要五百左右，也可能更多，去普通修理店喷漆三百左右，您也可以自行购买补漆套装，去洗车店洗完车之后，让师傅帮您处理一下。
另外，这一块伤痕并不值得走保险处理。
拓展：各位大神广本九代雅阁大灯保险杠全换掉的话要多少钱有知道的给我讲下拜托了
前保险杠380元（副厂）大灯总成2980一支（原厂）1000一支（副厂带天使眼），进气鬼脸460（副厂），这只是配件价格，安装还需要手工费，除非你自己能搞定
拓展：精算师奶爸花18万买准新本田雅阁检测师连保险杠都是原漆
老许皮肤细嫩，面白无须，一双眼睛明亮，平时讲话总是笑眯眯的，以前上学的时候，他除了数学成绩好以外还喜欢研究彩票的规律，在班里有个绰号叫“精算师”，由来是有次他研究完彩票后，出了校门买了张中了2000块，流传开来后名声燥热一时，风头无两，后来也能中些50、100，但没再中过之前那么大数额，相比两块钱一张的成本，老许可以说是大赚。
毕业后各奔东西，再见老许已是不惑之年，他现在没有上班，专职奶爸，在家带娃、做饭，副业就是炒股盯盘，虽不说大富大贵，但小日子也过的挺滋润。
前几天老许给我打电话说想换辆车，而他的朋友有辆雅阁正想要卖给他，跟他说车况很好，一点问题没有，老许开了这雅阁几天，驾驶感受不错，他开着这辆雅阁的同时还把各店新车价格问了个底朝天，核算保险购置税，权衡利弊，算来算去还是买这辆二手划算，不亏是“精算师”，一切都在他的精算之下。
这次打电话过来是想把这辆雅阁做个检测，车况没问题就买了，我跟他说让他今天一早过来，这个时间段不太忙，节奏我能把控，老许应了，还不到八点就到了我们这，还给我带了早点。
先做个自我介绍，我姓侯，二手车检测师，朋友、同事们都叫我侯子、侯哥或者大圣。
这辆本田雅阁是2018款260TURBO精英版， 2020年7月上牌，表显里程：2.3W公里，新车指导：18.98W，老许朋友报价：18.18W。
前保险杠和翼子板连接处严丝合缝，没有多余的部分显露，车漆表面没有异常，固定螺丝没有拆卸，无剐蹭、划伤。
这辆雅阁的正常漆面数值在100左右，前翼子板、机盖、车顶均为原车漆，固定螺丝没有拧动。
雅阁采用L型1.5四缸涡轮增压发动机，燃油标号92，最大功率为143KW，194Ps马力，搭配档CVT无极变速箱，动力参数从数据上看还是不错的。
这辆车仅使用一年，里面是真新，管线和发动机表面灰尘都很少。
前大灯、水箱、冷凝器、水箱框架、气门室盖罩、发动机缸体没有拆卸痕迹，发动机、变速箱没有渗油现象。
前纵梁、翼子板内衬、减震器座、防火墙等车辆的结构部位没有拆卸、修复等异常情况。
整个车身为原车漆，包括后保险杠；车身骨架ABC柱、顶边梁、底边梁、后围板、后尾灯座等部位均无异常情况。
打开车门，准新车特有的气味就出来了，中控布局大气，材质柔软，大屏醒目，手感细腻，方向盘、档把以及车辆旋钮磨损较轻，无破损痕迹。
车辆的座椅、顶棚磨损程度较轻，没有明显的污渍。
车辆的转向柱、座椅底部、地胶、安全带总成、点烟器、车内线束、仪表台骨架、车内保险丝盒，没有泥沙、发霉、锈蚀痕迹，基本排除了水淹车的可能。
底盘没有托底、变形情况，前后防撞杠梁、元宝梁无拆卸。
发动机、变速箱油底壳没有渗油痕迹。
车辆外观检测：无异常；
发动机舱检测：无异常；
车辆骨架检测：无异常；
车辆内饰检测：无异常；
车辆功能检测：无异常；
车辆路试检测：客户放弃路试；
车辆底盘检测：无异常；
总结：车况很好，全车原车漆，车身骨架无异常，发动机、变速箱无拆卸、渗漏油痕迹。
老许在旁边一直跟着我在看车，不时的询问着车况或者跟车辆一些相关的问题，眼神时而飘忽时而放光，看样子又开始“精算”模式了，拿到了完整的检测报告，老许开心的像个三十多岁的孩子，用眉飞色舞形容一点都不夸让，的确，买到这样的二手车谁不高兴？这种连前后杠都没喷过的原车漆的车辆虽然少有，但还是能遇到的，在我看来，这一次，老许又赚到了。
好了，今天的检测分享就到这，我是大圣，此时此刻老许已经打电话过来叫我出去玩了，再见。
