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宝骏510自动挡高配

友驾用车百科 2024-05-24 06:46:53 16

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首先,我们要先系好安全带,用脚踩住刹车,按star或者stay键发动汽车将挡位调节至行车挡d挡,接着松开手刹,保持脚刹刹车的状态,打开转向灯,手握方向盘脚松开,刹车车子就可以开动啦将档位调至n档拉手刹或者脚刹车不放,就可以实现短时间停车,将档位调至r档,松刹车就可以倒车将档位调至p档就可以实现停车场

17年宝骏510顶配自动挡车怎么开

17款宝骏510顶配自动挡的车辆起步和开发如下

首先,我们要先系好安全带,用脚踩住刹车,按star或者stay键发动汽车将挡位调节至行车挡d挡,接着松开手刹,保持脚刹刹车的状态,打开转向灯,手握方向盘脚松开,刹车车子就可以开动啦

将档位调至n档拉手刹或者脚刹车不放,就可以实现短时间停车,将档位调至r档,松刹车就可以倒车将档位调至p档就可以实现停车场


拓展:真神车实拍宝骏510顶配才7万多自动挡还有这么多黑科技

宝骏510的战斗力毋庸置疑,自上市以来,凭借着不错的颜值和实惠的价格获得了不少消费者的认可。

先给大家一个数据,在今年8月,宝骏510的月销量为38013台,已经逼近了每月4万台,这个销量已经非常恐怖。

但一直有个遗憾,那就是宝骏510先期只推出了手动挡车型,受众面有一定限制。

现如今,宝骏510终于推出了自动版本的车型!

外观设计

自动挡车型在9月8日上市,这距离宝骏510手动挡车型的推出已经有半年多的时间,现在消费者终于不用再苦苦的等待了。宝骏510自动挡共推出了两款车型,分别为时尚型和豪华型,售价为6.88-7.58万元,我们本次实拍的车型为自动豪华型(以下简称宝骏510)。

在外观方面,宝骏510自动挡和手动挡车型完全一致,这也完全符合我的预期,唯一的区别就在于尾部的iAMT徽标。了解宝骏510的朋友都知道,这款车的整体设计风格偏向于年轻。因此,你可以从它的身上找到诸如分体式灯组、悬浮式车顶以及马蹄形尾灯等个性化设计元素。除此以外,别看它定位为小型SUV,但设计师在车身上巧妙线条的使用,让它在观感上非常饱满,并不单薄。

内饰设计主要配置

宝骏510自动挡在内饰上也未发生变化,黑/棕的内饰配色方案有着居家的感觉。而且,内饰也有着很强的高级感,这种感觉来源于用料以及细节上的体现。这其中就包括了中控面板的缝线处理、非常个性的物理按键等。在配置方面,实拍车型也非常丰富,配备了胎压监测、全景天窗、无钥匙进入/启动、GPS导航、自动空调等。

储物空间乘坐空间动力底盘总结

宝骏510在外观上年轻个性,内饰的整体设计风格也很有高级感,这让它仅凭借着出色的设计,就能吸引不少消费者的关注。更何况还有着实惠的价格以及不错的行驶品质,月销量突破3万也就不足为奇。然而在小型SUV市场,不少中国品牌的产品配备了自动挡,这也让宝骏510在上市初期,自动挡车型的缺失多少会有些遗憾。好在,宝骏510自动挡车型已经及时到来。虽然,新车在设计和内饰上没有改变,但相信自动挡车型会再次提升宝骏510的战斗力!

【原标题:战斗力再次提升 这款宝骏小型SUV单腿也能开】


拓展:宝骏510自动挡售价顶配

1、宝骏510自动挡顶配车型官方报价在7.78万。

而且优惠幅度很小,最多优惠一两千元。

按照这个来算,全款落地价大约在9万元左右。

2、这款车作为热销车型,本身价位就不是很贵,优惠力度也不是很大,基本上也就是2000-5000左右的样子,这样算下来的话其实差不多也需要9万左右。

3、宝骏510,2019款1.5升 AMT尊享版市场指导价7.78万,不过4S店卖的时候肯定是可以再便宜一些的,也要看你当地的4S店的情况,我这边的话大概能再便宜个两三千块钱,全款落地的话不到九万!。


拓展:全国首提宝骏510自动高配版比手动挡方便多了但小问题也不少

留意宝骏510自动挡有一段时间了,车子8号上市,4S店有活动,10号就去看了车子,然后就下订了。

本来说是月底左右会有车,没想到15号早上随便问了下4S,回话说刚有车到,还不确定,后来电话回过来有三台到了,刚好有时间就去了,两白一银,就在两个白的里选了,就选了下车驾号,其它没怎么看,办手续提车了,落地总共8.4万。

这张是选好后车子进行最后的检查了。

车子是专门跑工地上下班用的,经常也有跑一些铺装路的,底盘高为首选,昨天把小白接回家,今天就开工了。

右前方,车子外观很好看,满意,定这个车感觉没有了解很多,有车就直接提了。

前45度,这角度好像差了一点点。

尾部的amt字样感觉有点违和

内饰过的去吧,这个价格不能要求太多,中控塑料感很强。 门把手边没有储物格子,这个有点不方便。

提车时是14公里,当时不知道按哪个切换里面的各项显示,所以不知道提车时油耗是多少

从楼下看,车子还是挺大的

这钥匙是最不满意的,有点掉档次

车子好看,空间也还不错,就是新车味道有点大,要多爆晒通风,去味会更快。

坐椅腰部支撑还不错,音响比较差,几乎没有低音,喜欢在车听歌的要注意了。

车窗玻璃开到一半,用手能提起来,手摇会晃动,这个网上有其很多车友有同样的问题。

然后说说驾驶感受,车子方向很轻,50码以上加重明显,方向感稍差,由其是在低速时,感觉轻的没有手感了,开子开起来整感觉还行,自动挡还是挺平顺的,用手动开了一小段,不到转速换档会有声音提示,基本1800转可换,1500换不了。

用手动开顿挫不怎么明显了。

但是老要看仪表盘,有点不习惯,更不安全。


拓展:19年旋钮挡自动挡顶配的宝骏510晚上灯光怎么样

根据宝骏510顶配车型的描述,19年旋钮挡自动挡顶配的宝骏510在夜间有较好的灯光效果。

该车型配备了LED大灯,提供更亮的照明效果,并且LED日间行车灯和LED尾灯也能提供良好的可见性。

综合来说,宝骏510顶配车型的灯光效果在夜间是不错的。


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标签:宝骏510自动挡高配

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