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自动挡车4个档位介绍：自动挡汽车的四个档位分别是P、R、N、D档，P档的含义为停车档，R档是倒车挡，N档是空档，D档是前进挡，不同档位起着不同的作用。自动挡车4个档位的使用和含义：：1、P是Parking的缩写，是停车的意思，车辆停稳了之后，将变速杆挂到P档后，驱动轮会被锁止，这样车辆是无法移动的；自动挡车4个档位介绍：自动挡汽车的四个档位分别是P、R、N、D档，P档的含义为停车档，R档是倒车挡，N档是空档，D档是前进挡，不同档位起着不同的作用。
自动挡车4个档位的使用和含义：：1、P是Parking的缩写，是停车的意思，车辆停稳了之后，将变速杆挂到P档后，驱动轮会被锁止，这样车辆是无法移动的；
2、R是Reverse的缩写，是倒车的意思，车辆完全停稳了之后，将变速杆挂到R档，车辆就可以倒车了。
倒车的时候需要处于停止的状态，否则车辆上的机械部件会受到损伤；
3、N是Neutral的缩写，是空档的含义，该档位一般是在等红绿灯，或者是马路边暂时停车的时候使用，将变速杆挂到N档后，动力是无法传递到车轮上的；
4、D是Drive的缩写，是前进挡的含义，这是使用最多的一个档位，该档位有三个类型，分别是D1、D2、D3。
这三个类型的档位不需要车主手动来控制，汽车会根据车辆当前的速度自动进行升档或者降档。
自动挡车辆除了这四个档位，还有其他的档位，S档是车辆的运动模式，该模式一般用于超车和加速的时候，但运动模式需要消耗较多的燃油。
L档是低速挡，一般在上下坡的时候会使用到，上坡的时候挂上L档，会有着较高的转速，从而有着更大的动力，上坡会更容易。
拓展：自动挡汽车档位图解说明讲解给您
自动挡汽车档位都是啥用图讲解给您
1档说明：1档也是一些车型的L档，这是一个陡坡挡，汽车爬坡或者阻很大的情况下使用，在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。
2档说明：2挡也是一个前进的变速挡，波箱(变速箱)可以在1挡、2挡之间变换，只要把波箱档杆放到在2挡的位置上，汽车就会从1 挡的速度中起步前进，速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。
汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡，这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。
D档说明：这是前进挡，汽车前进行驶中使用的档位。
大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是2挡到高挡排序的，开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。
N档说明：N档是空挡，如果将变速档杆放置在N挡上的话，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。
空挡一般是在短暂的停车中使用。
P档说明：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。
如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。
必须要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。
自动档汽车上还装有空挡启动的开关，可以让汽车只可以在P档或N挡才能点火发动汽车机，这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。
R档说明：这个是倒挡，我们在倒车的时候才会用得上。
一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。
重点提醒您，在汽车前进的状态下不能够使用R档，必须要在停止的时候才可以使用。
以上就是自动挡汽车档位图解说明讲解给您，供大家了解。
来源:中国青年网
拓展：自动档的档位有哪些怎么正确的驾驶自动档汽车呢
随着社会的不断发展，汽车也在不断的改进。
慢慢的人们从想要汽车，到想要拥有更好的驾车享受。
自动档汽车渐渐兴起了，那么问题来了，高享受代表高科技，也代表自动档汽车更复杂了，那么怎么正确的驾驶自动档汽车呢?
现代汽车越来越人性化，为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受，购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。
问起车主们会不会正确使用自动挡，很多人都说，那还不简单吗，不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗?事实上，由于自动变速器是一个非常精密的总成，比手动挡复杂很多，因此，一旦发生故障，维修起来也十分麻烦。
正确使用自动挡的办法是：
共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。
P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。
N——None，空档。
暂时停车时(如红灯)，用此档位。
注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。
2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。
原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
L——Low，低速档。
在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。
明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。
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拓展：自动挡汽车档位讲解
自动挡车档位讲解如下：1、D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有D1、D2、D3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。
2、L档：低速挡通常在上下坡时使用，因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速，而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力。
3、S档：S其实是汽车的运动模式，通常用于超车、加速、越野等需要比较大动力的时候使用，其实时候并不建议使用，因为S档油耗比较高。
4、N档：空档有什么作用相信不少车友都知道，比较常用的地方就是暂时停车或等红绿灯的时候使用。
5、R档：倒车挡顾名思义就是在倒车时才挂入的，但挂的过程中汽车要处于停止的状态，否则容易损坏机械部件。
6、P档：停车档就是用来制动的，汽车停止后挂入P档能有效防止汽车移动，有些P档还会独立出来，成为电子自动。
7、M手动模式：该档位通常为手自一车型特有的功能，目的就是为了让就爱十元可以实现手动换挡，从而享受驾驶的乐趣。
拓展：自动挡汽车的档位介绍
一般来说，自动汽车自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。
详情如下:
停车
驻车档或驻车档:
p用于停车。
它用机械装置锁住汽车的转动部件，使汽车不能移动。
发动机运转时，只要选档杆处于驾驶位置，自动变速箱车就能轻松行走。
停车时，必须将选档杆转到P位置，这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁住，手制动才能收紧，防止汽车移动。
当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，应拉动手刹，将操纵杆推到“P”位置。
右(倒车)倒车:
倒车时使用r。
自动变速器车辆不能像手动变速器车辆那样使用半联动，所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。
通常，你必须按下操纵杆上的安全按钮，才能将操纵杆移动到“R”位置。
注意:当车辆还没有完全停止时，绝对不允许强行换挡到“R”挡，否则会严重损坏变速器。
n(中性)空文件:
N位是指空位，可在起步或拖车、临时停车(如红灯)时使用。
为了防止车辆在斜坡上打滑，在挂空档时一定要踩刹车。
将操纵杆置于“N”位置，发动机和变速箱之间的电源已经切断。
如果停留时间短，可以将操纵杆放在这个位置，拔出手制动杆，右脚可以离开制动踏板稍作休息。
等待信号或堵车时，始终将选档杆保持在D档，同时踩下刹车。
如果时间短，这是允许的，但是如果停止时间长，最好换到N位置，拧紧手刹。
d(驱动)前进档，也称为驱动档:
在这个D挡中，变速箱会根据车速和油门在1~超速挡(相当于1~4挡)之间自动切换，用于一般道路行驶。
由于不同国家车型的设计不同，“D”挡一般包括1挡到高档或2挡到高档，会因车速和负荷的变化而自动换挡。
将操纵杆置于“D”位置，驾驶员只需控制油门踏板即可控制车速。
正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。
d是最常用的驾驶位置。
或s(二档)二档:
第二档是低速前进档，也就是极限档。
在这个档位，第一档用于起动。
起步后变速箱处于二档，用于湿滑路面起步或慢速行驶时作为极限挡。
当你在一个大的斜坡上或者当你在一个相对陡峭的斜坡上开始时，你可以用这个齿轮开始。
在这里挂挡可以限制汽车档位只在低档(相当于手动挡汽车的一、二档)自动换挡，保证汽车能够获得最大的前进动力。
将操纵杆放在2档，汽车将从1档起步，当速度增加时，它将自动转到2档。
s代表运动模式。
s表示运动模式。
在这个档位，变速箱可以自由换挡，但换挡的机会会有所延迟，这会让发动机长时间保持高速，增加车辆的动力。
显然，这会增加油耗。
l(低档)或1(一档)低档，也称为一档:
l挡也是低速前进挡。
下坡或下长距离坡时，在这里挂挡可以自动将汽车的挡位限制在最低挡位(相当于手动挡汽车的一挡)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，会造成刹车片过热，造成危险。
以上是自动变速箱汽车所有档位的介绍。
具体档位使用，可以进入学习。