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总之，本田思域的黄灯亮起可能表示车辆存在故障，需要尽快检查并进行维修。过了两天，该车发动机故障灯又亮起，笔者用HDS进行检测，还是出现ECM／PCM处理器故障。我们可以用电脑连接车辆的OBD接口查看故障码，故障码上会显示故障信息。思域三元催化器故障灯亮了：三元催化器故障灯亮大多是因为三元催化器被堵塞所致，造成三元催化器堵塞有很多原因，如发动机燃烧不充分、氧传感器失效、三元催化器暂时失效和喷油嘴雾化不良。
我们在清除之前应该先逐一排查出现故障灯的原因再进行修理。
我们可以用电脑连接车辆的OBD接口查看故障码，故障码上会显示故障信息。
目前氧传感器失效是最常见的问题，出现氧传感器失效我们可以尝试清洗氧传感器，必要时可以进行更换。
拓展：本田发动机排放故障灯亮起怎么解决
可能是这些原因造成的：1，氧传感器故障；
2，三元催化器堵塞；
3，排气管接口垫及排气管变形。
故障原因1：氧传感器故障。
维修技师用汽车专用检测电脑氧传感器的数据流，分析其是否能够正常工作，即可确认该故障。
如果氧传感器故障，就不能识别排气中所含有的氧气量，进而造成发动机排放控制系统出现问题。
解决方案1：更换氧传感器，质保期内4S店免费更换。
故障原因2：三元催化器堵塞。
维修技师用举升机举起车子，拆下氧传感器，用内窥镜观看三元催化器内部是否有积碳，即可确认该故障。
如果三元催化器堵塞，会造成三元催化器的转化效率差，进而出现排放控制系统故障。
解决方案2：清洗三元催化器。
故障原因3：排气管接口垫以及排气管有变形。
维修技师用举升机举起车子，观察排气管接口垫是否有破损、开裂，以及排气管是否有变形的情况，即可确认该故障。
此种情况，多为人为原因造成的。
解决方案3：维修排气管。
拓展：东风本田 思域气囊灯亮怎么回事
气囊灯亮，这一故障在汽车维修中还是比较多的，故障灯亮，自然是气囊系统有问题了，故障原因也不是很多，下面就简单介绍一下安全气囊的构成以及故障分析过程。
气囊系统的构成
气囊系统，又名辅助约束系统，主要包括两个部分，一是安全带预紧机构，二是安全气囊，主要由碰撞传感器、气囊指示灯、气囊电脑以及安全气囊组成，工作原理就不详说了，在这些重要部件之间起到连接作用的各个插头（插接器）也同等重要，有的插头还专门设置了双重锁止机构以保证更可靠的连接，而且为了与其他插头区分，气囊系统的插头均为黄色。
气囊灯常亮的原因及解决方案
气囊故障灯亮了之后，通常所报的故障经常会让人不知所云，比如说“XX电压过低”、“XX回路电阻过大”等，具体会是什么原因呢？
第一步，先判断是不是假故障。有时候电瓶电压过低就会报告类似故障，维修站通常也会先做这方面的判断。
自己排除的话，先拔出车钥匙，再断开电瓶负极，等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮，不亮即为假故障，如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码再试一下。
排除假故障后，很大一部分都是线路的问题。
1、气囊系统的某一个插头断开或者解除不良，这一故障也是最高发的。
检查各个插头的连接情况（黄色插头），各个插头重新插一遍，最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。
如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业，应特别留意该处插头的连接情况。
2、汽车某处的搭铁线有松动。
检查各个搭铁线的接触情况，一般肉眼看不到接触是否不良，最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。
还有一部分可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。
这个就涉及到更换相关的零部件了，但这方面的故障概率其实是很小的。
如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑一下了。
因为气囊系统的故障多是线路的问题，所以检修时间是很不确定的，有的半小时可搞定，有的就可能需要一两天了，所以一定要有耐心，而且要找靠谱的维修站，大多数故障灯常亮的车主就是因为自己没耐心或者维修站没耐心才搁浅的。
拓展：本田思域那个黄灯亮了是怎么了
本田思域的黄灯亮起，可能有多种原因。
以下是一些可能的原因：
发动机故障：黄灯亮起可能表示发动机存在故障。
这可能包括发动机传感器故障、点火系统故障、供油系统故障等。
建议您尽快检查发动机系统，找出故障原因并进行维修。
排放系统故障：黄色指示灯亮起可能表示车辆的排放系统存在故障。
这可能是由于三元催化器故障、氧传感器故障等原因引起的。
建议您检查排放系统，及时修复故障。
燃油系统故障：黄色指示灯可能表示燃油系统存在故障，例如油泵故障、喷油嘴堵塞等。
建议您检查燃油系统，确保燃油供应正常。
发动机机油不足：如果发动机机油不足，黄色指示灯可能会亮起。建议您检查机油液位，如果不足，及时添加机油。
其他故障：除了上述原因，黄色指示灯还可能表示其他系统或部件存在故障，例如制动系统故障、转向系统故障等。
建议您检查车辆其他系统，找出故障原因并进行维修。
总之，本田思域的黄灯亮起可能表示车辆存在故障，需要尽快检查并进行维修。
建议您及时到本田授权维修站进行检查和维修，以确保车辆正常运行。
拓展：东风本田思域发动机故障灯常亮
型：配置EXl发动机。
行驶里程：58278km
故障现象：本田思域发动机故障灯常亮。
故障诊断：该车是第二次到我公司处理此故障。
根据车主描述，第一次进公司时，我们的技术员用HDS检测出ECM处理器故障码，但该故障码可以清除。
技术员认为是 偶发故障，就让车主把车开回去了。
过了两天，该车发动机故障灯又亮起，笔者用HDS进行检测，还是出现ECM／PCM处理器故障。
就针对该故障码进行检查：打开点火开关至oN(II)，用HDS清除故障码，关闭点火开关，再ST开点火开关至oN(II)，等待40s，使用HDs检测还是存在ECM／PCM处理器故障，那就可以排除发动机部件故障和发动机线束故障，因该车为手动挡也就排除P C M故障。
那故障可能就是EcM数据丢失，需要新软件、升级ECM或是替换一个新ECM。
考虑到车主的经济负担，先用升级的方法进行操作：打开点火开关至oN(II)，不启动发动机，将HDS连接在位于驾驶员侧仪表板下方的数据传输插头上，进入发动机系统进行ECM升级，进行ECM怠速学习程序(注意：确保车身所有电器关闭状态，使用HDS重新设置ECM，打开点火开关至o N(I I)并等待2s，启动发动机再无负荷时将发动机转速维持在3000r／min直到散热器风扇运行，节气门全部开时，使发动机怠速5min)，进行曲轴模式清除；
再用HDS检测，未发现故障码；
试车也未见发动机故障灯点亮，说明故障排除。
