巴博斯一共几款
奔驰越野车叫巴博斯 G级，因为音译问题有的人也称它为博速 G级，这
款车是根据奔驰G级研发打造而来的，巴博斯改装过的车型
主要有700G WIDESTAR、G800、D6S、B63S-700、B63S-700 6X6、B63-620等，目前市面上在售的巴博斯G级只有2021款 800 Adventure XLP Edition 21这一款，车辆的指导价高达1200万。
拓展：g350改装巴博斯套件要多少钱
想了解奔驰G350改装巴博斯套件需要花多少钱，首先需要清楚三点：
自己想要怎么改？（花多少钱就能做多少的事）；
有多少预算去改？（土豪随意，有老婆的请谨慎）；
G350能怎么改？（毕竟G350与G500、G63的会有所不同，套件的选配上也会有所差异）；
奔驰W463车型G350改装清单（如有帮助可收藏）
BRABUS宽体包围，官方售价需20W起，（G350需改G63前杠，才可装BRABUS前唇）；
BRABUS碳纤维机盖，官方售价10W起；
BRABUS碳纤维顶翼，官方售价9.8W；
BRABUS轮毂，官方售价最低2W起；（因为材质和款式众多，价格浮动会较大）
BRABUS避震，官方售价9.6W起；
BRABUS发光迎宾踏板，官方售价1.1W；
BRABUS阀门排气，官方售价10W起；
BRABUS方向盘换挡拨片（多种款式），官方售价6K起；
BRABUS铝合金门锁柱，官方售价1K起；
BRABUSLED日行灯，官方售价9800；
BRABUS中网标，官方售价1.5W；
以上是奔驰G350改装巴博斯正品套件的官方售价，全部合计需要65.7W（没错，就是一辆保时捷Macan的价格），而我们......(懂的都懂)；
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拓展：巴博斯g770落地价
1 巴博斯g770落地价在十五万以上。
2 巴博斯g770为一款定位为“现代、创新、豪华的德系中高级轿车”，全新一代迈腾集合了大众最新的设计语言、以及该级别最先进的汽车技术和最严格的创造标准的全新力作。
得益于全新一代迈腾的热销，2016年迈腾品牌全年累计销量高达166,204辆
拓展：b标奔驰大g落地多少
落地价369万元。
德国专业改装公司巴博斯（Brabus）推出了全新改装版奔驰G63，新车被命名为Brabus 900 Rocket，是巴博斯目前为止推出的最强版本G63车型。
据悉，新车限量生产25台，起售价为572,794美元（约合人民币369.29万元），于2021年底开始交付。
拓展：新款大G加价有资本花200万加价几十万再花60万装巴博斯套件
大家好，本期玩车攻略如期而至！今天要跟大家分享的是玩车攻略有史以来的第二台越野车，奔驰G！相信这台车大家一定都不陌生，从最早的不被人认可，到后来的风靡全球，和现在的一车难求，奔驰G的魅力也越来越被大家所喜欢！：还记得2018年1月份的底特律车展，百“车”争艳，但是都不如全新一代梅赛德斯-奔驰G级的首次亮相，就是在那次车展中奔驰将一辆第一代G级车型装进了世界上最大的琥珀装置之中，使它成为历史的见证。：梅赛德斯奔驰G历史：奔驰G级的历史并不算长，它诞生于1979年，至今已有39岁。：由于德国是二战战败国，因此德国在某些领域的发展项目都被禁止，到1955年后才慢慢恢复。这也是奔驰G级正统历史起步较晚的原因。：到目前为止，奔驰G级已经经历了W460、W461、W463、W464四个型号。而在诞生之初，奔驰G级越野车被命名为G-Wagen，是德语中越野车Gelndewagen的缩写。到1994年才正式改名为奔驰G级。：BRABUS（巴博斯）历史：BRABUS品牌凭借着顶级专业的引擎改装技术，和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球。从1977年到2011年35年历史，其产品倍受各界成功人士所推崇。凭借非凡的改装技术，目前巴博斯拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。：巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产，由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车，价格高昂、气派非凡，是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。由于产量极少，价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一，是名副其实的“百奔之王”。：
外观就不用多说了，作为辨识度最高的几款车型之一，奔驰G级的造型变化依旧很小。依靠它见棱见角的肌肉线条和魁梧高大的身形，绝对会让街上的行人多看上几眼。：虽然相比起老款G温柔了、呆萌了，但是强大的气场一点也没变。：
虽然说是巴博斯全套套件上身，但是车主并没有选择更换一对儿巴博斯的前大灯，可能是忘不了那一双呆萌的眼睛吧。：
方方正正的造型再加上巴博斯的套件加持，气场十分强大。：哪怕是原厂G和这台巴博斯套件改装过的G放在一起，都被比下去了。：
中网上硕大的梅赛德斯三叉星辉车标也被更换成了大“B”。：
方正硕大的前机盖也被这个用料实在、做工精湛的碳纤维机盖所替代。：强大的气场又加了一成。：
夸张的23英寸的轮毂，绝对是马路上少见的“尺寸”。：
奔驰G车型的经典、硬派或多或少的都跟这个小书包有点关系，这么重要的角色，自然离不开碳纤维的装扮。：
原来的AMG三个字母被替换成了BRABUS。：
无处不在的BRABUS的标志，非常好看。：
大G和大B遥相呼应，逼格满满！：
奔驰G虽然拥有粗狂、硬朗的外观，细节部分做的也是非常到位！：
295的宽度可见这台奔驰G63 AMG的实力，绝对毋庸置疑。：
BRABUS发光的迎宾踏板，替代了更换之前的AMG踏板，相比之下我还是喜欢现在这个。：
新款奔驰大G虽然在外观上变化并不算太大（当然了，这台改装巴博斯套件的奔驰G63就不同了），但内饰方面确有着跟老款很大的不同。：
最开始运用在奔驰S车型上的贯穿屏幕如今也用在了奔驰G上，而且越来越多奔驰车型采用了最新的家族设计语言，这对于同级别的竞品来说，无疑是沉重的一击。：
新款的AMG方向盘各方面都十分完美。：
中控的设计，既保持了奔驰传统的风格，也具备让人惊叹的新颖。：
带有AMG和V8 BITURBO字样的全液晶仪表盘，真的让人喜欢的不得了。：
中控带有万国钟表，是奔驰AMG车型独有的惯例。所以也可以通过这块表看出这是不是一辆AMG车型。：
这也是柏林之声音响第一次出现在G级车型上。整车NVH的提升让它不仅仅是摆设。：
如果夜晚你置身在这辆G的车内，淡紫色的氛围灯会让你觉得非常浪漫。当然，氛围灯的颜色也可以调成你喜欢的颜色。：
奔驰G最引以为傲的就是这传说中的三把锁，它能拥有超出同级别的越野能力，也是作为G级车型的灵魂所在。：但我相信，真正用G走烂路、玩越野的人还是少数存在的。：
相信这个铭牌大家也不会陌生，奔驰AMG的一人一机！：奔驰G的内饰老旧、驾驶感受差、乘坐不舒服，这些在新款G上边都已经改变的足够好了。
：这也是新款G有资格加价的原因，而在当你花了200w又加了几十万之后，你愿意再花费60W为你的大G换装一套巴博斯的套件吗？土豪的快乐，可能真的是常人所不能理解的。
