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1、这车配置高,动力加速强大,车体重,我从海南一路回东北,高速油耗可以。您要是计较油耗,就抛弃动力性能车,买个小型车。后排空间还可以。为了性能,和溜背行,牺牲关于赛力斯是SF5的硬伤1.后排空间小(尤其是头顶)2.新能源实测油耗9.几太高了你怎么看???车友建议:
1、这车配置高,动力加速强大,车体重,我从海南一路回东北,高速油耗可以。您要是计较油耗,就抛弃动力性能车,买个小型车。后排空间还可以。为了性能,和溜背行,牺牲一些头部空间可以接受。
2、后排空间看你需求,就实际使用来看足够了,其实对空间来说欧美人平均身高超过我们不少,但是没听说哪款全球车型在欧美上市的比我们上市的尺寸大,倒是国内经常有后缀加l的上市!至于能耗你要考虑车身2.35吨的自重对于9点几的油耗来说已经够低了,最关键的是用油的时间一年能有几次呢?35度点对于大多数车主来说市区上下班够使用2-3天了!只有长途自驾游才用油。
3、关于空间大小,看具体情况,对于南方的我,身高170,体重不过65公斤,家里就两人一狗,完全适用。至于油耗高低,还没出过远门(疫情控制),城里基本用电,偶尔用油,赛力斯综合表现就是经济实用。
4、同样的车身长度,后排绝对比沃尔沃XC60舒服。我的是14款进口版,后排太挤了。昨天下午刚下订赛力斯。
5、后排...没觉得小,不过我就是试驾和看车的时候坐了下后排,之后都是孩子坐后面了。我183/180没觉得多局促,要是和公交比那是没办法...
油耗高吗?2.3吨配这个加速性能...。
6、不觉得,我坐后排完全OK!车子尺寸说实话还可以再小点。硬伤是制动距离太长。
7、这还要怎么看?这问题提的挺奇怪。
1,你觉得顶头了不舒服那就看看别的车型呗,我一米八,空间觉得很不错了,但是和各路加长车型没法比。
2,9.几这个油耗可信度存疑。我开了好几千公里,一直120码跑也没这个油耗,太夸张了。
8、吹捧的都是股民,小康股份今年股票已经翻倍了。
9、动力相对燃油车更好,续航比电动好。
其实就是找市场的小空档寻求突破。
增程车型号不多,,大的买理想,想要小的,买天际就行了,比他便宜30%。
10、后排空间刚开始也觉得小,今天看不觉得小,完全够用。这车很扎实,已经大定。
11、油耗很低啊,高速跑经济模式,市区跑舒适模式,兜风跑运动模式,约妹有弹射模式。
12、买了在看。
13、少加油,多充电。我用,感觉很好。
14、后排空间不能说硬伤,只能说不宽敞;油耗跟个人驾驶习惯有关,我个人高速90码巡航实测7.7,速度再高没试过,没发言权。
15、就算当油车开,这个性能的油车9.几的油耗也算优秀了,想想吉利星越博越啥的,动不动十几个油。
16、所有的车是否耗油,都由驾驶习惯决定。
17、我觉得油耗问题不大,毕竟车重在那摆着,增程跑高速你看哪个油耗低的,短途通勤首选。
18、自从安装充电桩之后,冲了两百块钱的油发愁用不完怕过期了,用电场景多,所以我基本不在乎油耗。开了三千多公里,电费三百块钱不到。
19、后排空间还好吧。
20、萝卜青菜,各有所爱。
21、只能用眼看。
22、1 买这车是就是看中溜背外形好看,想空间大,别买这车,去买岚图!
2 油耗高速就是9.x 这车重2350KG , 比岚图大60公斤,比理想one重50公斤,油耗相比,大家都差不多的。
23、空间我觉得可以了,我买这车主要看中它的动力和操控性,当然这车舒适性也能令我满意。对于车宽1.93米,车重两点几吨的车来说,这车油耗完全可以接受。何况除了出远门,我从来都用电不用油。
24、这个动力这点油耗算低的了!想要油耗低买比亚迪的DMI系列。
25、各项都好,就是出现了电源继电器问题,动不了。
26、我个人觉得够用。
27、赛力斯免费送装充电桩,了解一下。
28、后排有多小啊,我想问下1米7以下的够坐吗。
29、这个是性能车,想省油去买比亚迪吧。
30、去买日系车啊 说这些
就好比如 日系车安全系数低 但省油啊 但命贵还是油鬼见仁见智呗。
31、比亚迪号称新能源标杆,唐DM油耗也要8.几,甚至9.几,太高了。
唐的底盘山寨了某款筷子悬挂,不明白你们看车只看外壳吗。