id3与id4同轴距同平台。差别只在车身尺寸和内饰的话差价不会太大。作为电动车一般都是城市代步而非长途旅行,选择SUV明显不是智者。所以未来id3性能四驱上市、各种性能套件加持,价格还会高于id4四驱版。所以id3不会是主力车型。大众显然做好了准备。车友建议:
1、支持,17.98大众内购卖爆。
2、建议定价179.8万,车标镀金。
3、这么豪华的品牌,欧洲都卖到20万以上了,快卖到20万以上吧,这样我就有理由买model3了。
4、内部员工福利车。
5、就是自己跟自己玩呗。
6、价格没这么便宜的,内部消息19.99万起,我准备第一个提。
7、再建议加价销售。
8、太低了,良心价格。
9、恩,id.3就是用来清id.4 pure卖不掉的产能。
10、一百万起步吧。
11、全系优惠5万。
12、预估会14.98起,坐等预测结果。
13、12.99到15.99绝对卖爆。
14、这车定12到16万是合理的,参考国外定价和品牌溢价以及国内人工综合定价。
15、13-18万。
16、今天问了大众的销售,内部消息是16到18。
17、良心价,绝对卖爆。
18、11.98顶天了初见版。
19、毛豆3和y差价15%,且深深的被y挤占了销量。所以id4和3差价大于15%合适。本身id4的销量也不成功。至少下探2w才能打开局面。所以id3应该为(20-2)*85%=15w左右比较合适。
20、说实话,如果定价这么高,就是给model3送销量,更不用说明年的model2/Q。
21、顶配19.28万。
22、那就比ID4更低的销量咯。大众自己员工内部价买买凑凑销量。
23、低于18w不买。
24、等着滞销吧,订这么高。其实id3除了壳子没什么优势了。
25、说实话卖12万起都不会大卖,你们还真敢定价格,你们是出来玩的吗?让他倒灶快点吗。
26、17.98 接近18 落地接近20 疯了?20万买个小车 同价位20万左右的电车处处是。
27、呵呵,凯子车。