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撞车48小时后,汉EV起火了。觉得只能说明:1.如果你开汉EV撞车了,你千万要在48小时内逃出来,否则可能被烧死。2.修车厂的工人注意了,如果有人拉来一辆撞车后的汉EV,那你得留个心,48小时后可能会着火。还有别的么

友驾用车百科 2024-05-28 03:21:36 21

推荐回答:

1、我把话说白了吧:碰撞测试,就该关注碰撞测试的成绩本身,如果平台做测试的出发点是帮助车子提升质量,更好保障乘客安全,那我双手支持。但从现实情况看,平台从标题

撞车48小时后,汉EV起火了。我觉得只能说明:1.如果你开汉EV撞车了,你千万要在48小时内逃出来,否则可能被烧死。2.修车厂的工人师傅注意了,如果有人拉来一辆撞车后的汉EV,那你得留个心,48小时后可能会着火。还有别的么?车友建议:

1、我把话说白了吧:碰撞测试,就该关注碰撞测试的成绩本身,如果平台做测试的出发点是帮助车子提升质量,更好保障乘客安全,那我双手支持。但从现实情况看,平台从标题到后续讨论,重点都在“48小时后着火”,有意识地传输“汉EV存在安全隐患、设计缺陷、会着火哦”,我就不禁要问了:你做这期节目,压根就没想探讨汉EV的碰撞测试吧。

2、比亚迪新能源销量越来越好,黑子也越来越多了,人红是非多,车也一样,再加上美帝发了话,要把新能源赶上来,然后国内就多了一批类似黑车帝这样的“美帝先驱。

3、是的,都没几个人在乎两辆车后排假人都死了。却更在乎一个48小时之后的起火。

4、没人关心高贵的比亚迪车辆做工比不上北汽?人家AB柱可没脱焊,懂车帝汉EV旧车直播拿出来同台对比,随便还踩了一脚正副驾驶加强件不一样,期待以后撞副驾驶,建议先买一台存着,怕以后比亚迪良心发现把副驾驶也装上,不能让他增加成本为国人好。

5、这波力挺比亚迪! 很明显,因为懂车帝换了防冻液,所以导致碰撞后整车断电,a柱变形,下底坎变形,右后柱变形,焊点开焊,以及碰撞瞬间整个车顶有波浪状变形 希望比亚迪拿起法律的武器 。via哔站网友。

6、懂车帝的拆解我看,但碰撞就算了,上次五菱宏光Mⅰni和老头乐那期我就知道这节目纯属带节奏的。

7、笑死了,说不定下次路上撞更狠了,就不是48小时而是48分钟起火了。

8、还是公关不行啊,看看浩影,不了了之了。

9、连碰撞后全车系统失效和电池燃烧都能洗成不是设计缺陷的,你对车要求也太低了吧。

10、这种帖子也是蛮搞笑的。

11、懂车帝是否站队已经不重要了。紫色冷却液有的车变色是什么鬼???自己挖坑自己跳。

12、车怎么样先不说,就电池还是安全的。

13、就没有人关注到这个自媒体有没有评测资质吗。

14、起没起火放一边咱先不谈,但是比亚迪汉碰撞之后,a柱就是变形了,这一点没的洗。

15、对撞这个节目其实相对客观,但是评测那个节目,就很不客观了。

16、本人不是迪黑,也不是迪粉。但很反感BYD的水军,弄的顺带有点讨厌BYD的车了。

17、懂车帝背后是字节跳动,字节跳动后面是美国。

18、只要不是作假,烧了就是事实,别带节奏。

19、出问题了,不讨论问题本身,而是转移注意力,你只需要证明自己不会起火就行了啊,再找一个车,你自己按照这个过程再做一次,自证清白就好了啊,跟特斯拉一样。怎么转移注意力这么积极,怕自己再出问题吗。

20、这些人只想这自己跑,车什么时候着不管了?!以后还有人敢修这种车吗?谁碰谁倒霉。

21、必须给比亚迪大大的赞,至少在48小时内保证了驾乘人员的生命,计划订宋PULS-dmi.。

22、垃圾特斯拉。

23、反正通过这件事我是知道迪粉洗地能力有多强了。

24、明白人都知道起火这点带节奏了!第一点刀片电池在车底,起火在前仓。第二点比亚迪撞坏了起动电池,极狐的起动电池完好。这也是为什么极狐能开车门,汉不能开的原因。第三点最关键,汉起动电池撞短路了没拆掉这不是明摆等着起火吗!一个短路的铁锂电池(起动电池)跟炸弹区别不大吧!这次两车碰撞比亚迪确实输了,这个不可否认。但比亚迪输得最惨的还在于公关,给的答复可以说一点点水平都没有!可悲。

25、说明即使是刀片电池。再撞的严重的情况下依然有燃烧爆炸的风险。所有电动车车主都要保持警惕。还有碰撞后车断电导致车门无法打开会影响救人的。请自备一个安全锤。及时离开车辆。

26、上海蔚来es6烧死人了。

27、莫非传说中的延时点火功能。

28、说明不了什么。懂车帝的兄弟公司为美帝捐款20多亿,想想这背后是什么。

29、有缺点支持指出来,但大家也无需过渡解读,比测试更惨烈的交通事故也没见汉ev着火,这里目前看着是独一份,话虽如此,希望所有国产车越来越好,加油。

30、众筹撞一次model3,我出一千块。

31、这个都过去了,特斯拉今天又降价了,国产车会不会跟进呢,不可能只有特斯拉原材料降了吧,国产车原材料都在涨。

32、喜欢的依然喜欢。

33、懂了,立马卸载。

34、电池不通电,不代表电池不储电。

35、重点不是防冻液导不导电嘛。

36、谁知道修好会不会再着火。

37、。

38、就是喜欢比亚迪。

39、说明可以保护人员不在车内的情况下,自行销毁证据。

40、拆了电池48小时以后就不会着火了,就像阿尔法一样。

41、。

42、。

43、。

44、比亚迪应该联合其他车企和中保研等正规机构,采取法律手段,对这种非法测试机构进行打击。不打击这种自媒体的非法行为,将会严重损害中国汽车产业的发展。法律不容儿戏。

45、测试人员真的不知道,为什么撞击后不马上起?。叫我们等待⌛️48小时。这样的车真的不好?。老板下次测试找一个撞击,当时起火的?。另外这两天有加班费吗。

46、敢把极狐拿模拟韶关特斯拉撞大货屁股。撞了驾驶员不死,我就说你硬。不要跟我谈规则,什么标准。这是真窦发生了案例。

47、比亚迪啊正常,水军多吹上天。

48、为什么你只盯着48小时起火,A柱弯曲,大梁脱焊,驾驶仓入侵没看见吗。

49、避重就轻,结构都撞成什么样子了。

50、主要是比亚迪不是懂车帝的会员。

51、消费者心里自明白。

52、懂车帝的那些所谓的测试看看就可以了,不过?这次碰撞测试坐实了懂车帝是双标帝的事实。这必须点赞!雷凌72公里过麋鹿测试就是技惊四座,秦dmi74公里过麋鹿测试就是表现不佳出去中下水平。碰撞测试的一开始没有确定就说刀片电池抗住了针刺却扛不住实战碰撞,后面又改口消防确认是小电池着火。呵呵!实力坐实自己双标,还不道歉。

53、。

54、我记得尼桑天籁好像测试碰撞直接着火了吧,这事基本没人提过呢。

55、48小时,好整齐划一。

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标签:汉ev汉ev修车

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