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1、有2.0低配的实力还是可以咬咬牙上2.0冠军的 如果长期来不打算换车4缸还是比3缸的稳。2、能不买三缸就别买,听一句劝,要是两年内换车就当我没说,要不然老问一下1.5的冠军版好还是2.0的低配好车友建议:
1、有2.0低配的实力还是可以咬咬牙上2.0冠军的 如果长期来不打算换车4缸还是比3缸的稳。
2、能不买三缸就别买,听一句劝,
要是两年内换车就当我没说,
要不然老老实实上4缸,
三缸机就是有缺陷的,这是怎么洗都洗不白的,
现在车评人说的都是媲美4缸,
你什么时候听过他们说3缸比4缸好了?
他们不敢说,
既然是媲美,那我为什么不买个4缸更完美呢?
是吧,慎重啊!
福特上三缸销量没了,
别克上三缸销量跌到底,现在有换回4缸了,
宝马上3缸,你看他敢在主力车型上用吗?
吉利上三缸都是搭配48V一起,要不然也会提供4缸给你选,
头铁上三缸的都完了。
3、当然冠军好了,2.0低配什么配置都不给。
4、1.5是3缸的,2.0是4缸,看你自己选择了。
5、1.5冠。
6、好的话 高配冠军版好 配置丰富,唯一缺点三缸,说不抖是假的后期抖动肯定有的。如果打算长期不换车,还是比较推荐2.0的四缸,后期平顺,但又少好多配置。
7、当然冠军了,你如果不追求动力的来说,不过差不多的,在市区跑跑1.5够了,而且冠军的多2.0那么多配置。
8、当然是1.5冠军。
9、冠军版得可以
我们这目前优惠1.6W。