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1、可以把发电机卸掉 就不用加油了，也不用保养了，更省钱了。没电的时候换两节南孚就行了，一节能跑100公里。自动启停直接用语音控制就行了，吁一声就停了。2、你这车费油吗？需要保养空滤机芯之类的吗？据说这个1.2T的发电机很菜，能不能把它卸掉？请问纯油模式管用吗？有没有直接用发动机功的，动力还是这只是一个发电机，为什么在设置页面里有用油功的这一个选项，但实际不能用了？这车的发电机自动启停只能靠那个油箱盖控制吗？车友建议：
1、可以把发电机卸掉 就不用加油了，也不用保养了，更省钱了。没电的时候换两节南孚就行了，一节能跑100公里。自动启停直接用语音控制就行了，吁一声就停了。
2、你这问题太多了，有的还问的驴唇不对马嘴，完全看不懂，我只能试着回答我看的懂的吧，首先这个1.2T是增程器也就是发动机，并不是你所说的发电机，发电机是单独存在的设备，跟这个是两个东西，还有东安的确不算知名大品牌，但是没你形容的那么不堪，人家好歹也是生产飞机发动机的厂家，哈飞知道吗？中航工业！人家也算一家的，这车既然带发动机肯定需要保养的，但是并不贵，常规保养599元（机油、机滤），其他滤芯也不算贵，这保养价格比其他品牌同价位的车收费便宜太多了吧！你问的，什么纯油模式管用吗？还有下边那些问题真是看不太明白，因为你问的没啥逻辑可言，或者说语句不通顺，不知道你到底想问啥，但是我回答一下最后一个问题，也是你开头提的，应该是你最关心的，费油的问题？这么说吧，这么大的车超过5米长，这么重的车超过2.3吨，在这个范围里不算费油了，我最低开过7.1升油耗（我这开的都不算省，有南方车主开6个多油耗)，这是混动模式下。燃油优先模式下油耗8、9升，这个级别的车这算费油吗？当然不知道你在哪里，东北的冬天油耗会高一点10个以上，但是东北冬天燃油车油耗也高啊，理想怎么也比同级别燃油车省油，这是客观事实！还有建议自己亲自试驾一下，别人说的都没用，好不好自己去感受一下吧。
3、问得也太多了！但是我要说的就是他是混动，但是他能纯电！发电机能换，过得了年检就行。
4、已跑1万公里，80%用电，20%用油。百公里7-8个油。溃电时没觉得发电机带不动。还是电车的节奏。
5、不费油需要因为有增程器1.2t完全够用管用，是直接发电，用电驱动4个轱辘，增程器发电驱动完四个轱辘后多出来的点储存到点池里。
