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1、牧马人是选80周年纪念版还是选4*e撒哈拉纠结中！主要纠结插电混动怕后期换电池费用太高，怕电池衰减完全不能用了，用纯油模式又启动不了不得不换电池。另外80
牧马人是选80周年纪念版还是选4*e撒哈拉纠结中！主要纠结插电混动怕后期换电池费用太高，怕电池衰减完全不能用了，用纯油模式又用不了不得不换电池。另外80周年纪念版有主动刹车，插电混动版没有主动刹车。车友建议：
1、牧马人是选80周年纪念版还是选4*e撒哈拉纠结中！主要纠结插电混动怕后期换电池费用太高，怕电池衰减完全不能用了，用纯油模式又启动不了不得不换电池。另外80周年纪念版有主动刹车，插电混动版没有主动刹车。
2、4Xe有主动杀停，免购置税，还有加强桥，早买早享受，管它电池衰减啥的。
3、主动刹车没卵用，人要驾驭车，不是车驾驭人，混动也是过渡半成品，小白鼠，不成熟。买这车的初衷是什么想清楚，别被无关大局的配置影响了。
4、8年质保怕啥，我马上提车了。
5、我也不知道，我买的罗宾汉燃油版。
6、混动acc非常好用，市区用车非常舒服。
7、4xe正式版有主动刹车，我开的是先行版感觉挺好，三电8年12万公里质保感觉足够，电池早就可以维修了不用担心。
8、电池还有电机组厂家给质保多长时间。
9、这问题我问过销售，他倒是很实在，说买牧马人的好多都是开开玩玩，两三年就卖了，不担心电池……你要是想开10年，还是80周年吧，虽然理论上讲8年以后电池发展到一定程度更换成本不会太高，但谁也说不准啊，哈哈。
10、刚入手电马，挺香的。
11、混动正式版有acc主动刹车。
12、插混确实不太成熟，放电快充没有，明年肯定出新款。
13、质保八年十万公里那时间车也好换了。
14、混动的有自动刹车。
15、别管啥主动刹车咯，你开车，你的车，你全权负责！把哪个的命都交给车的啥系统，你觉得合适吗？不管啥时候都不要相信机器，它有问题的时候是不会提前通知你的！别怪没提醒过你，油啊电的无所谓啦，本身不要命。
16、谁说插混没主动刹车的?电池8年质保你操什么心?插混跟卢比肯一样用的44桥，撒哈拉有吗?插混免购置税，这还不够?。
