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目前看了冒险家,无论价格配置还是颜值都很心动,但有人和说林肯的车质量问题很多,后期维修保养不仅贵,而且还很耗时间,保值率也很低,有买车的下吗,这搞得很纠结

友驾用车百科 2024-05-27 15:37:08 27

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1、保值率倒是还能接受,自己家用,但质量问题后期不省心的话有点接受不了。2、目前跑了一年了,三万公里,除了变速箱顿挫外,其他没毛病,没后悔买这车,舒适度真不错

目前看了冒险家,无论价格配置还是颜值都很心动,但有人和我说林肯的车质量问题很多,后期维修保养不仅贵,而且还很耗时间,保值率也很低,有买车的朋友解答下吗,这搞得我很纠结车友建议:

1、保值率倒是还能接受,自己家用,但质量问题后期不省心的话有点接受不了。

2、目前跑了一年了,三万公里,除了变速箱顿挫外,其他没毛病,没后悔买这车,舒适度真不错,保值率没考虑过,又不卖车,等真要换车了,这车直接下放,先开个二十万公里再说。

3、非常客观的说,林肯这个品牌国产化之后,没见很多车主说问题特别多,反光吧你看一下BBA哪个没有问题的呢?还有二线豪华品牌路虎捷豹凯迪拉克那些就没有问题了吗?统统都有吧。正所谓车无完车,哪个品牌的车多多少少都有一些问题,问车主真实的感受最为实际。

4、搞不懂买车为何要考虑保值率,伪命题。

5、绝对是好车豪车、比奔驰宝马强多了。

6、估计你在谈恋爱时候,就在考虑怎么选择这个人,婚后什么时候离婚,离婚会给你产生多大损失,,,,,,累吗。

7、最近也在看这价位的SUV,冒险家让我非心动,无论外观比例,内饰功能,可以说吊打同级别这个价位区间的其他车,但最后没选它就是感觉这车量太小众,怕后期维修麻烦,配件少,毕竟不是开两三年,想想还是选了其他。

8、车问题多指的啥?目前开了半年觉得还好,因为我是纯市区开,所以除了觉得油耗偏高外,其他没啥问题,驾驶感受挺好的,且当初买车的时候比较看重静谧性,对比了同级别六款,这款是最安静的,所以就买了。供你参考。

9、第一维修保养不便宜,但是没有bba贵,第二,维修配件到货后会通知你,上门取车,一两天修好给你送回来,感觉服务还可以的,第三,不要人云亦云。

10、最不喜欢的就是按键档位,给个档把就好,另外就是油耗有点高,其他的无可挑剔,仪式感满满得车。

11、总是听别人说,啥车也买不下。200万的车照样有问题。

12、我买车的时候压根没考虑林肯,我是被宝马奔驰雷克萨斯4S店气跑的,服务态度一个比一个差,现在都这态度了,我不指望以后他们会多好。结果去了林肯,服务态度太好了,感觉各方面都可以就买了,一周就提车。目前开了3个月3千多公里,除了经常被人问,你为什么买林肯以外,没别的问题,20-30㎞顿挫感确实有,能接受。现在对着满大街的BBAT和日系车,林肯真的是一股清流。上次载了个妹纸,很惊讶有生之年第一次坐林肯,各种拍。

13、还是买别的车吧,不信任自己车子的情况下,你怎么开怎么别扭,哪哪出了问题,正常人都会,哎呀,没事,凑合用,或者淡定的跑去修。换你会想,我就说这车容易出故障吧,你看。所以还是买别的吧。

14、质量不算差,JDpower 紧凑SUV排第四。

15、林肯的质量比不上雷克萨斯保时捷之流,但还是在平均线之上的。

16、你既然说到质量问题和保值率,肯定是被日系控洗脑了。你去反问一下给你洗脑的人,日系车有什么问题,心里就平衡了。

17、既然你要看保值率的话,这个不适合你,不建议你买。

18、心动就告诉你要行动,用车一年多,没有发现什么讨厌的问题,维修目前还没有自己花钱过!开车每个人都不同!保值率不考虑!那是给二手贩子准备的礼物。

19、我买车从不看保值率,质量问题,可以等等,过段时间厂家把常见问题解决了再下手。

20、不用纠结,你真要是因为那些原因放弃冒险家你也不会纠结了。是车就有缺点和毛病,无非就是你够不够点背和你能不能忍受众多优点中的瑕疵。

21、要保值率,那就别考虑其他的,直接保值率开始保值率结束的去选车。

22、大冰块儿说的对你可以看下他的帖子。

23、随性,个人喜好吧。

24、前阵子刚有个榜单 林肯是豪华品牌里质量排名第一。

25、这就要看你买车的定位了,你是想体验下豪车呢还是经济型家用车,虽然冒险家只算是入门款但林肯本身定位就是豪华车。

26、林肯圈子里不允许说林肯车不好的建议你慎重。我11个月的冒险家,刚卖掉。

27、开了半年,目前暂时没遇到啥问题。

28、我觉得不适合你,你适合买日系的,真心建议。

29、公路闪电,保值又省心。

30、心动不如行动。

31、建议二手汉兰达,能满足上述所有条件。

32、想好开,买丰田,想保值率,买汉兰达,林肯不适合你。

33、参照看下之家的百車故障数(对比各车型看) 质量还不错。已售出了超过5万辆,上市将近1年半,也没有反应出大面积的品控问题。

34、哦,那人推荐什么车呢。

35、不错。

36、你考虑保值率的话,看日系吧,日系出了名的神奇保值。

37、维修保养贵不贵是有对比性的,二线豪华品牌保养都差不多。比日系要贵是肯定的。

38、出保就去路边摊保养,这车就看他销量和保有量了,如果有量,淘宝就会有配件,如果没量小众,贵是肯定的。目前这个车不温不火,形式还不明朗。

39、客观来讲,没有哪款车敢说自己一定没有质量问题吧?是个人都会有缺点,车子也会有缺点,这很正常。至于会不会碰到大的质量问题,这个纯属概率问题了。
关于维修保养,贵是豪车的通病,要买豪车就得做好这个心理准备。不过话说回来,谁买了车天天去修呢?如果不是发生事故,难得修理一次,质保期内还免费。发生事故么,保险公司承担,完全不用愁啊。

40、普通消费者买车看啥保值率,保养的话肯定是BBA水平的保养,总不能跟大众途观放一起比。

41、这个级别的车,维修都不便宜吧,保养你跟销售谈,我的是7年10万公里免费基础保养,至于保值率,你只要3-5年内不卖车,应该不存在这个问题。

42、别纠结了,这个价位,选择非常多的。

43、质量问题看人品了,从车友圈的反馈感觉还行,维护费用可以接受,保养应该不会耗时间,维修不清楚,保值率确实不高,我是完全不在乎保值率,就当花36万做次实验了,至于你愿不愿意就看你自己了,别人说的永远都是别人说的,小马过河你懂的。

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