推荐回答：
1、50码过坑，这不怪轮胎，自己的问题。2、你是真牛，这种运动型轿车本来悬挂行程就短，再加上薄胎壁，过急坑时的冲击力靠悬挂和轮胎吸收不了，只能是硬扛，这种情况
开了7000多公里了，别的都挺满意，今天高速爆胎了个人建议买新车的直接换轮胎这轮胎有安全隐患50码过坑爆了上米其林吧800块左右，比这个胎贵100，这胎直接便宜点和人家置换车友建议：
1、50码过坑，这不怪轮胎，自己的问题。
2、你是真牛，这种运动型轿车本来悬挂行程就短，再加上薄胎壁，过急坑时的冲击力靠悬挂和轮胎吸收不了，只能是硬扛，这种情况就很容易爆胎，或者轮胎起包。如果是那种主打舒适性的轿车，例如轩逸，悬挂软，行程长，胎壁厚，过急坑的话肯定没问题，冲击力都会被吸收掉，但劣势就是操控差。所谓鱼和熊掌不可兼得说的就是这种，当然了，电磁悬挂和魔毯除外。
3、运气好点的话，出厂是马牌，不好就是固特异。
4、小白想问一下这个是个例还是通病，这个月打算定03。
5、兄弟我开店里的A6 255-40 19的胎，倍耐力pzO，50的速度国道上过了一个坑，爆胎+轮毂钢圈变形，换了胎底盘跑偏，修了好久才弄好，修了5000块钱。
6、先去学学如何过坑。
7、我新车一个月爆了两条。
8、Chr超过五十速度过坑也没爆，03是因为扁平胎的缘故。
9、我刚换了一条轮胎，马牌uc6 800大洋。
10、那得看是什么坑 50过坑 速度也不算慢了。
11、兄弟你把这车当越野车开了。
12、我的轮胎米其林开了八年了，啥路都走过，挺好的。
13、。
