理想one要想普及电动车就要解决里程焦虑这个问题。如果服务区加油站可以设一个类似于蔚来换电站服务的电动车外接充电宝会不会有可能？以后电动车出厂后备箱都预留外接充电宝接口，留出外接充电宝凹槽，平时也可做为杂物箱使用，外接充电宝支持全国异地扫码借还，服务区，加油站都设点随换随走支持续航200公里应急使用

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要想普及电动车就要解决里程焦虑这个问题。如果服务区加油站可以设一个类似于蔚来换电站服务的电动车外接充电宝会不会有可能？以后电动车出厂后备箱都预留外接充电宝接口，留出外接充电宝凹槽，平时也可做为杂物箱使用，外接充电宝支持全国异地扫码借还，服务区，加油站都设点随换随走支持续航200公里应急使用。车友建议：

1、直接拉一台发电机不是更好吗，还可以随时加油，多少电都有，能量转换的损耗还低很多。

2、那干嘛不直接换电呢。

3、供一台汽车使用200公里续航的充电宝，提得动？？？？如果机器更换的话，那就是中心化换电站了，只弄一个，黄金洲春节高峰肯定要排队等候，多弄几个，平时又闲置得慌浪费资源浪费成本。这么说，可还合理。

4、鸡肋产品。