推荐回答:
1、充电有损耗,一般85%左右,太低就要猫腻了。2、很正常。你们去快充一般损耗是多少,我平均充五十度,都要比正常多充八九度,这种正常吗?还是那个充电桩比较坑车友建议:
1、充电有损耗,一般85%左右,太低就要猫腻了。
2、很正常。
1、充电有损耗,一般85%左右,太低就要猫腻了。
2、很正常。
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1、损耗正常 看我的。2、家用充电桩估计损耗更大。3、挺正常的,标称77度的电池,我从2%充满,充了84度电。4、我的也差不多。
2023-12-1012
1、坐等英雄给结果。2、问题很独特。
2024-04-1427
1、咖啡快充改装。2、7kw的充电桩,差不多2.5小时充满,我觉得还可以啊。3、买到了说一下。4、不可以,没有协议支持。5、没得卖。
2023-11-1815
1、补充一下在南方地下车库,气温12度。用10平方的线,拉了87米。2、你要从1%开始充,损耗就不到20了,前面的电足些。3、表显前50%的电量实际占电池电量
2024-01-0715
1、只要你们当地周围有充电桩,基本上都支持的,现在使用的充电口又不像特斯拉,现在使用也都是国标,都是通用的。2、这个可以放心,目前这款车使用的充电接口都是国标
2024-05-3128
1、建议从头到尾翻一下使用手册。2、我下载了用户手册,谢谢各位的帮助。3、一定会有影响,建议不要使用车辆,尽量让电池寿命也许比你的命还长。4、建议!锂电池平时
2024-04-2711
1、我晕了,仪表盘又显示前照灯故障。2、刚连接的时候功率都很低的,有个启动过程,过个1-2分钟就好了。3、大概率充电桩的问题。4、神奇的充电桩不如飞线系列。
2024-05-3112
1、这个是汽车bms的问题,bms模块,他的一个数据库有问题的情况下面就会有充电不进的。2、桩的问题,不适配,没更新。3、我也是充不进,2分钟就断了。
2024-05-0124