model y 丽江近期气温最近在0 20度之间徘徊，高海拔地区，温差比较大。这次充电后跑了130多公里，基本是在市区接送小孩，空调20度，主驾驶座椅加热、方向盘加热开启，平均能耗130左右，能耗表现个人认为是很不错，每天早上基本都是提前10多分钟开始加热功能

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• 途观l 2020豪华版新车才半个月，气温零下30度，水温达到90度，开了座椅加热车内闻到一股糊味什么情况

  1、你开了座椅加热有关系吧，车内的糊味应该是加热丝造成的，如果不是很大的话没事的，毕竟加热丝碰到座椅垫也会产生异味的。

  2024-04-2331

• model y 车型:特斯拉modely标准续航版所在城市:云南丽江气温:13度虽然显示气温有13度，但到了晚上明显还是很冷，所以座椅加热打开，空调设置20度手动。晚上只跑了个小短途，一般来说刚启动能耗会特别高，但车的表现确实很不错，小段路能耗127，个人觉得很满意

  1、13度不是春天吗。2、13度就加热了。3、云南有冬天。4、小白问一句 “上次充电后”下面的那3个小点。怎么选中左右的小点。拿车的时候火急火燎的赶去上牌照。

  2024-05-2327

• 途观l 家里的温度有1度到负一度到3度之间，加了0度的玻璃水可以

  1、车辆到冬天的时候一定要添加冬天专用的玻璃水，尤其是在北方寒冷地区，这个一定要注意。因为天气过冷，玻璃水如果没有使用冬天专用玻璃水，那么有可能会结冰冻坏玻璃

  2024-04-2518

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  1、谁能告诉我一下 百公里用多少度电吗。

  2024-05-0414

• model y 上周六提车，周末比较暖和，能耗在115左右，周一突然降温至个位数，这两天早高峰沪嘉+外环，正常开，空调20.5自动，前5公里主驾座椅加热，方向盘加热，能耗200，10公里到150，之后慢慢降稳定到全程平均125，连续两天都是这样。能耗分享

  1、属于黄金右脚么。2、我根本不看电耗，回家插上充电桩，就这么美滋滋。3、能耗可以。4、能八卦一下你的订单批次吗。5、不开空调会不会好点？冬天从不开空调。

  2024-04-1225

• model y 坐标山东烟台，中雪温度低于0度全程前排座椅加热开启，方向盘加热开启，空调21度，两天通勤行驶50公里，平均能耗223

  1、正常，如果带的人多，高速路况多，这个能耗打不住。2、冬天都差不多，别的电动车也就这样。3、同样烟台，长续航，能耗230左右，续航就不说了。4、乌鲁木齐也这

  2023-11-3029

• model y 坐标程度，气温2到10度左右，上车开空调21℃，偶尔开方向盘加热，一周充一次电，一周跑完，没有暴力驾驶，充满435公里左右，实际只能开350 380左右，全是短途驾驶哈！的能耗咋样？评论区留言哦

  1、右图界面哪里查看。2、黄金右脚。3、你说的全都是短途驾驶，这个能耗已经是可以的了。如果你每次出行距离长一些，而且是黄金右脚操控带动能回收做得好，能耗可以更

  2024-01-2417

• model y 上周日充满电，表显435公里。开了5天189.2公里用了53%的电，最近气温5 18度之间，基本没开空调，偶尔开座椅加热和方向盘加热，期间ota升级了系统……折算下来，初冬特斯拉标续的续航约为356公里，跟夏天相比打了8折，如果气温零度以下估计最多7折吧……

  1、大胆开吧，一周充一次电，管他呢。2、我感觉在男方夏天耗电比冬天高。我现在气温21，就不开制冷，才跑到基本表显，夏天开空调肯定更少了。3、5天放那也会有消耗

  2024-05-1121