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凡尔赛c5 x 1)发动机,1.6T早期以PSA为主联合宝马研发,mini曾用此发动机,后续解除合作,PSA收回所有权,宝马至今没有很好的小排量发动机。此发动机屡次获得世界发动机大奖。2)变速箱,爱信的,稳定性一流,况且PSA持有爱信的股份。3)底盘,法系底盘说第二,谁敢说第一

友驾用车百科 2024-05-27 04:36:29 15

推荐回答:

1、法系的小排量发动机是世界领先的,更不要提他的柴油机了,世界顶级。2、你们说的都对。3、必须的啊 昨日a4不敌 今天a6不敌 明天沃尔沃啊。4、不吹为好。圈

1)发动机,1.6T早期以PSA为主联合宝马研发,mini曾用此发动机,后续解除合作,PSA收回所有权,宝马至今没有很好的小排量发动机。此发动机屡次获得世界发动机大奖。2)变速箱,爱信的,稳定性一流,况且PSA持有爱信的股份。3)底盘,法系底盘说第二,谁敢说第一车友建议:

1、法系的小排量发动机是世界领先的,更不要提他的柴油机了,世界顶级。

2、你们说的都对。

3、必须的啊 昨日a4不敌 今天a6不敌 明天沃尔沃啊。

4、不吹为好。圈子乱,经不起挑事儿,懂的自会懂。普通人买车,图个喜欢和安心,没必要比来比去。发些用车体会和技术贴,更有意义。

5、宝马被PSA抛弃后随即破产。

6、师傅说的对,大师兄说的对,二师兄说的对,师傅大师兄二师兄都说的对。但是过完年还是要订一台凡尔赛。

7、莫名其妙说这种话,无非你就是要强行肯定及吹捧法系三大件,引导大家喷法系品牌咯。
我觉得啊,psa作为百年车企,产品力肯定不会差到哪,但山外有山,技术更好的产品也存在的。而且三大件也是流水线上下来的产品,肯定也存在瑕疵的。
我拜托楼主,说话给自己和法系品牌留点余地好吗。

8、开运动模式驾驶,感觉真得爽。

9、凡尔赛的三大件真的不是你说的这么好,整个欧美那边的车评媒体都是给出了“发动机极其糟糕”的评价,问题非常多,例如漏油,抖动等等就不列举了。变速箱在爱信8at的产品序列中也不是最好的。底盘方面后悬挂是扭矩非独立悬挂,这个悬挂一般是4-8万的国产面包用的悬挂。

10、题主,c5x的次低配和迈锐宝的xl2.0低配选哪款?纠结中。

11、宝马新车又在用psa1.6T了。

12、法系最大的问题就是品控太差,带涡轮的发动机毛病多,修不起。

13、你说的都对。

14、身为508L车主我觉得同价位也就是用料好一点就这一点 同样落地价性价比高一点 至于其他没什么太大的区别。

15、我觉得马三的底盘就能吊起来锤凡尔赛的底盘。

16、瑞思1分05.6。

17、只要用颗粒器的都不是先进发动机,大众外国新EA888就不带颗粒。

18、。

19、。

20、你吹吹508的底盘还可以,这车底盘都能吹。

21、说白了,不买法系就是不懂车,买车不就是买三大件,感觉买法系车的人就是屈原,关键世人不清醒,这么好的车,没人懂,唉,感觉这个社会人越来越退化了。

22、1.6t 问问法系专修吧 都优化几代了?你懂? 你很懂?还对自己的话负责。

23、psa持有爱信股份还持有丰田股份吧。

24、这发动机牛逼啊,冬天还得热车。冷启动滋滋的发抖,你说牛逼不牛逼,不热车都不能开走。

25、为啥我跟着38的车评买了车,觉得人家说的真对。

26、祖传1.6 都多少年了。全球车企唯此奇葩。

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