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汉ev ,现在装了充电桩,车位离电表比较远,有67米,用的是6平的线,充过一次电,充电功率刚开始才5.1kw,后面稳定在5.4~5.6这样,从9%充到100%,国网APP显示耗了86度电,但如果按比例算,91%*77,也才70度电,损耗16度电,损耗比例都23%,这是不是不正常的高

友驾用车百科 2024-05-22 09:44:21 27

问下各位啊,我现在装了充电桩,车位离电表比较远,有67米,用的是6平的线,充过一次电,充电功率刚开始才5.1kw,后面稳定在5.4~5.6这样,从9%充到100%,国网APP显示耗了86度电,但如果按比例算,91%*77,也才70度电,损耗16度电,损耗比例都23%,这是不是不正常的高啊车友建议:

1、我和你差不多走线距离,也是6mm的线,5.6-5.8kw。

2、我的充电桩走线比你长一点,用了快6年了,电损耗很小可忽略。你这种算法不准,如果想看电损耗应该比较充电桩显示的本次充电量与电表的值(前后差值),用车显百分比计算不靠谱儿。

3、我还以为我6平方100米电表6.7的时候车显5.5算损耗大的了,没想到距离短的也差不多啊,我这算下来实际有效是82%,晚上电费0.308加损耗也就0.38,还是便宜。

4、我也是,51米线,充满搞了86度电。5.5kw。

5、线越长,电损耗越大。我的计算过,充电效率75%。

6、我6平的线才用了7米,最多也就6.3kw。

7、正常的。

8、一样的,损耗在25%左右。

9、差不多,我90米,用的10平的,能到5.9~6.0kw。

10、正常 都有损耗 我5.5 离电表12米。

11、铝线16平方更好效果。

12、多少钱一度

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