1、而且充电到今天下午五点半的时候才87%,自动断开充电了。这是为啥呀,你们有遇到过吗。2、别沉啊。3、有的充电桩除去昂贵的电费,还收停车费服务费。4、1.1
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1、,实际用时39分钟,后面功率降下来了,多了10分钟。2、这个快乐表,到百分之八十以后功率就到20kw以内了,90以上就几kw,半小时充不满。3、这是什么充
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1、电费是按照交流端收费,所以交流变直流有损耗还是充到车里有损耗。2、应该不会差那么多。3、充电损耗,充电时电缆发热,还有车子充电降温管理都有损耗的。4、我刚
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1、其实像车机系统的话确实与手机相比是比较慢的,但是在后期使用过程当中,你也可以考虑去更换一款第三方的安卓大屏,效果要好一些。2、可以修改默认软件,应该在语音
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1、这车定价需谨慎,目标人群一定要清晰,否则,绝对又是好牌烂锅的结局。2、32.28万。3、期待,期待。4、40以内。5、这是之前出的概念车。6、卖给谁。7、
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1、我买的是10平的线,充电过程解锁全车,充电速度瞬间降到3.5KW,怎么解锁还对充电有影响呢,然后在慢慢回升,我还在想是不是因为第一次车子充电的关系。2、正
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1、你最好买个备胎带上,汉只配有补胎液,再加上车重,感觉轮胎有点皮薄,网上就有不少没多久就扎胎和胎胎侧刮伤的。有个备胎放心点。2、哥们我要关注你的进藏动态了。
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1、7,中间损耗下就5点多。
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1、这是一机两枪吧。别人同时充电会和你分享一半,所以你只能拥有60。2、可能是桩的问题,你去你亲戚那里试试看,或者可能峰值功率你没看到。
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1、我峰值上过127。2、这是什么充电APP呀。3、。
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1、它的续航表现,便是这车销量高歌猛进的原因。2、我用的某安达的,10米的线不到600,充大概3.2KW。3、我开的也是比亚迪,我们选择一样呀。4、淘宝有卖的
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1、车价加高点,加上免费保养,质保十年以上或终身。2、那应该出一款新的高端纯电suv,升级版我觉得没必要。3、加大续航,冬天里程表现在好点,就完美了。4、四驱
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1、自己有桩,算上损耗基本上也就一毛多。用快充装,加上服务费,损耗,也就两毛多。也就是油车的三分之一到二分之一。2、国网用电量68度多,自己的表65度,电池冲
2024-05-1813汉ev汉ev功率汉ev充电功率汉ev充电汉ev电池
1、点我主页看最近一篇关于快充的文章。2、记住要选750V或者以上的桩才能充分发挥快充的优势,你这个一看就是500V的垃圾桩。3、桩的问题,常规快充120kw
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1、是的,与电流电压有关,还有电线粗细。2、我的5.9-6.1kw左右。3、会有一定的损耗。
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1、能量守恒。2、建议楼主买个小1匹热泵空调,停车时后备箱打开外机就放那儿往外吹,管线通过后排扶手的取件门把内机连在后挡风玻璃前面,插座插在后排出风口下面,9
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1、去淘宝买个16A的吧,最起码比你现在这个快一倍,25A和32A的需要换线了不建议使用,功率越小充电对电池越好,不过家充影响不大可以忽略不计,你也可以下载一
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1、没有遇到过。2、等等就好了。3、这个问题我之前解释过,这是由于充电桩电压正在爬升阶段的现象。4、没有啊。5、遇到过,幸运的一比。第一次在国网充电,升压保险
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1、功率低的症结找到了,小区电压低。周边小区电压235V(充电功率6.3kw),本小区电压217V(充电功率5.3kw。2、电表显示输出功率6.2kw,汉ev
2024-05-1328汉ev汉ev功率汉ev充电汉ev充电功率汉ev充电桩汉ev电流
1、国家电网就是有点慢。2、这么便宜。3、这是app里有优惠还是那个充电站那时就这么便宜啊。4、这充电价格很便宜的哦。
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