model 3 有没有开过p版下赛道?电量续航和电池过热保护的问题可以了解么?有人说过热保护基本两三圈就会有，不知道是不是真的。再就是p版的续航跑半天（大概两节，每节20 30分钟）去超充然后下午接着跑够用么?

推荐回答：

有没有大佬开过p版下赛道?电量续航和电池过热保护的问题可以了解一下么?有人说过热保护基本两三圈就会有，不知道是不是真的。再就是p版的续航跑半天（大概两节，每节20-30分钟）去超充然后下午接着跑够用么?车友建议：

1、电池散热是个问题。

2、电池有液冷散热，自动温控，不会出现过热。

3、现在很多赛道都有充电服务了，P版小场屠榜。