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1、是的，我最大的体会也在于此，辅助驾驶确实用着挺舒服，但一定要脚放在刹车上随时准备接手。身边有车的情况下最好还是不要用，而且速度不要太高。特斯拉包括很多新能很同情你，人没事儿就好。题外话跟本次事故无关，很多人对全自动驾驶就是l5级别有误解，认为这种状态就不会出交通事故了，其实现实生活中存在无法避免的交通事故，机器无法避免人类也无法避免，再完美的自动驾驶也只能降低事故率。车友建议：
1、是的，我最大的体会也在于此，辅助驾驶确实用着挺舒服，但一定要脚放在刹车上随时准备接手。身边有车的情况下最好还是不要用，而且速度不要太高。特斯拉包括很多新能源车，出事大概率都是辅助驾驶上。
