推荐回答：
1、顶一下我那篇升级车道居中保持的帖子吧，有了居中就名副其实的L2级别了。2、车到辅助是真鸡肋，不太好用，基本上车就关。3、这车假装出新款，实则涨价。4、每个
既然这次指南者改款车机最大改变，还是全球化版本，为什么不把车道保持辅助做好一点，硬件有了，OTA可以升级软件，多升级一个车道保持居中应该不是难事吧！不然厂家标定L2级别有何意义，还不如改回L1,一个不吹不黑的Jeep铁粉建议，希望有关人士重视一下车友建议：
1、顶一下我那篇升级车道居中保持的帖子吧，有了居中就名副其实的L2级别了。
2、车到辅助是真鸡肋，不太好用，基本上车就关。
3、这车假装出新款，实则涨价。
4、每个人对动力的预期不一样，大概率是觉得1.3没面子吧。我来着1.3够用的，拉满一车人，包括一个二百斤的胖子，动力依旧OK。
5、发动机太小了。有个1.4 1.5心里都能接受。
