推荐回答：
1、数据很真实 端午节我也亲测了 续航妥妥的。2、这么看来，自己有桩，每天一冲，市内不会有充电焦虑了。3、这个高速120时速都能抗400km+的，很不错了。4
充电到447km。四天跑了325km，目前还剩65km的续航。四天时间待机和空调多媒体一共耗电57km。据说续航到0，还能扛20-30km。按照这个数据算，modelY的真实续航在90%以上。还是很牛逼。里程焦虑的不用担心了。亲测没毛病。170km范围谁便开。车友建议：
1、数据很真实 端午节我也亲测了 续航妥妥的。
2、这么看来，自己有桩，每天一冲，市内不会有充电焦虑了。
3、这个高速120时速都能抗400km+的，很不错了。
4、看到销量榜除了特斯拉全是便宜货，独霸中端电动车属实牛逼。
5、我实际续航500
公里，菜才14万。
6、冬天再试。
7、第一批未来es8冬天开热风空调170公里。本人亲测。
8、高速续航比MODELY 强的车除特斯拉外没有其它品牌。
9、这里很和谐。
10、端午节跑长途来回一千多公里，无焦虑。
11、尽量要避免满充满放，特别是低电量对电池损伤最大！ 另外你的能耗也太高了。
12、续航没有焦虑症刹车有焦虑症啊。
13、我还没有用过快充，都是用慢充，都是市区国道，少量高速，我试过，冬天的时候不开空调1%的电能跑7公里，跑国道不开空调1%的电能跑6公里，跑高速不开空调1%的电能跑4公里，我还没有用过50%以下的电呢。
14、是充电到447，还是满电只能447。
15、跑长途380公里，还有60公里显示。
16、我最早以为Y比3便宜，因为Y看起来就是零时降3强行拉升的，不过Y没有3好看，个人审美吧。
17、我市区开，110-120左右的电耗，高速一般是105这么开，电耗130左右。
18、今天买了y后第一次开高速，上海到温州，续航比我想像的要远，超过表显续航。
19、如果充电时间，能跟加油差不多时间就好了，那就没油车什么事了，还有就是充电桩多一些，那电车还是很靠谱的，经济性也不错哦。
20、啥时候途中能用充电宝了，我一定买一台。
21、市区天热开空调还是比较耗电的，我一般跑200剩下100多点就充电，充到90%，表显439公里。
22、我今天入物业问问能不能安桩，说的我心动了。
23、我充满422，只能跑230公里左右，四天掉电190公里，市区道路，我感觉打折很厉害，特别是天热的时候。
24、我也差不多，不堵车130左右，城市路况150-170。
25、如果可以 我也买y!加油?。
26、能耗150，可以做到EPA续航，也就是表显；能耗130，就可以做到NEDC续航了。
27、我标续毛豆3都敢在长三角到处跑，没毛病。
28、冬天+高速，你再试试。
29、小心刹不住 嘚撞丢了。
30、全高速续航里程折扣呢。
31、宝马ix3，慢点可以开487km。
32、适合不出远门，市区代代步还是很实惠的。
33、请问可以跑4百多的，你们的平均能耗是多少。
34、就怕刹车失灵 做工一般 牌子好听。
35、会不会电池焦虑症。
36、还不如比亚迪。
37、反正我最低开170+能耗 还是连续几天雨天。
38、特斯拉究竟好不好 去二手市场转一圈就知道了。
39、我也觉得牛逼。
40、90%，牛掰。
41、你实际开满能用多少度电。
42、三百多一点的续航我还是挺焦虑的。
43、你是怎么算出来待机和空调多媒体所消耗的公里数的。
44、我的my冲到90%，续航450km。特斯拉的续航目前是最靠谱的。
45、特斯拉的电池管控还是牛逼的，我订的YP 第三季度交货，听说比Y少50公里续航。
46、一般算百分比是实际续航和nedc，y的nedc600km呢。
47、现在是夏天，冬天再去试试。
48、666。
