最近想入手一台傲虎，优点缺点都有简单的了解，唯一的疑问就是这车跑高速隔音怎么样？谢谢！车友建议：
1、2021年款的新傲虎隔音、静谧性非常好！怠速时，车内37.9分贝。120km／h时高速车内60分贝。
优点就是傲虎是一台多功能跨界车，它具有轿车的驾乘舒适性和操控性；SUV的越野性能和通过性能；旅行车的外观和旅行车的大空间。相对维修保养，现在比较便宜.因为厂家赠送了五年15次免费基础保养，缺点就是小众车。
2、隔音效果和林肯不相上下。
3、这次隔音有豪华车的感觉。
4、刚启动起来时，转速3000声音很大，2分钟左右过后转速800声音基本听不着了，100以下声音基本忽略，但是到100或120以上声音就明显了感觉风声鹤唳。
5、真心开着不像是台SUV，操控感反正我感觉比我之前开的菲亚特、斯柯达要好。
6、我的21款旗舰版傲虎，已经跑了快8000公里了，个人感觉高速隔音还不错。唯一的问题就是120以后想提速，得把油门踹到底。
7、隔音好得不要不要的。
8、我刚去试驾过，隔音肯定比不上同级别（30万左右）轿车的，毕竟是旅行车，无法隔绝尾箱。比起BBA的主流SUV也是差一点。可能自己跟自己的旧款比好不少。
9、其次，作为一台“与家人共享旅程”的家用车，全新「OUTBACK傲虎」将很大一部分开发重心放到了日系各品牌并不擅长的隔音滤震性（Noise、Vibration、Harshness，简称NVH）上面。
全新车身结构搭配采用结构专用的连接剂，无论在铺装路面还是越野路况，全新「OUTBACK傲虎」的地板振动强度和收敛时间均得到了大幅度的抑制，而在“斯巴鲁新一代傲虎先行品鉴会”的试乘环节笔者也深深体会到了新款车型与现款的乘坐区别。
10、时速100公里内还可以，在高速公路达到100公里以上噪音很明显，主要是胎噪及后尾箱传来的声音。
11、隔音很好的。
12、试驾的感受最真。
13、手头新买了540，想把另一辆328换掉，考虑过傲虎，功能性上面和540是很好的互补，但就怕动力反差太大，差了一倍。毕竟95%的用车环境是马路上开。
14、缺点除了省会城市，4s店太少了优点庞大代理的斯巴鲁逐渐要淡出国人市场了。
15、高速风噪肯定比轿车大，但是在接受范围内，21款的隔音应该还要好一点。
16、新款隔音效果不错。
17、傲虎就是马力太弱。
18、新款隔音效果应该不错。
19、21款的隔音还挺不错的。
20、新手套箱有共振声音解决不了，副驾暖风机底板松动可以垫海绵胶解决，主驾门和工作台挨了很近颠簸路段有磕碰的声音，用缓冲脚垫贴一个完美解决。
21、隔音不错，比前款及森林人的隔音强很多。
22、店里都有试驾车，可以去感受下各个路况下的反应，个人建议还是去店里试试实车的效果要好点。
23、隔音挺好的，低速你不觉得特安静，跑到120它还是这个动静，高速隔音真的可以。
24、21款傲虎窗户玻璃加厚，比老款的隔音明显提高很多。
25、???。
