劲炫asx 多连杆式独立悬挂有什么特点

推荐回答：

多连杆式独立悬挂有什么特点？车友建议：

1、车体不动轱辘动，相对。

2、别管啥悬挂过颠簸路段都要减速。为了延长悬挂，减震器，橡胶套的寿命都是。偶尔高速过问题不大，除了改装的专业拉力，越野车，家用车尽量不要暴力驾驶还是。

3、独立悬挂就是走烂路的时候哪个轮子掉坑里面，就哪个轮子颠簸，非独悬就是一个轮子掉坑里，二个轮子都会颠簸。什么东西有好的一面就有不好的一面。非独悬是一根整的悬挂杆难得坏。独悬有很多连接点，时间长了连接点难免会出现故障，异响。舒适性是提高了，修理费也跟着起来了。

4、呃，这个问题其实与其在这问车友，不如百度一下。

5、特点就是 不如买劳斯莱斯做的舒服。

6、我哥们买的轿车后悬挂是非独立的坐里面很颠簸很硬，买的现代朗动我刚买的劲炫手动1，6乐趣版坐后面非常舒服，倒是像坐轿一样越颠簸，月舒服，噢耶两款车价位差不多但是劲炫带劲。