推荐回答：
1、官方怎么定无所谓的。厂家有自己的战术命名体系，并不强制规定。像路虎的车 4米6的车叫中型SUV可能是视觉效果中型吧。凡尔赛4米8叫B级车完全可以，名图之前发布前一大堆人说EVOS定价超过C5X就凉凉不知道是哪边粉丝，但脑子一定是有坑人家都说了EVOS是中大型还让人家对标C5X。发布后也没人拿EVOS比倒是拿思域来了。笑死我了车友建议：
1、官方怎么定无所谓的。厂家有自己的战术命名体系，并不强制规定。像路虎的车 4米6的车叫中型SUV可能是视觉效果中型吧。凡尔赛4米8叫B级车完全可以，名图之前不也是4米7还是8也是B级，但是级别与实际体验无关，虽然数据接近了消费者普遍认知的B级，但是乘坐感受还是A➕在加上凡尔赛跨界车最终变成了A级车体验。所以这辆车的定位是A级 或A➕，但是A级竞争太激烈卖14万起会被骂厂家想另辟蹊径叫B级车卖14万起优势就出来了还不会被骂。给消费者很良心的错觉 其实这车就是比A级贵一点。
2、订车前，关注过V60、蔚揽、CC猎装、A4 allroad，还有A4、S60。看到C5X，试驾完直接下订四级顶配，想要的都有。不但省油，还便宜，保养、维修，也不用交进口车的智商税。
3、回你的那个人是雪铁龙官方人员，他把我拉黑了凡尔赛的定位连官方自己都找不准。
4、楼主真是机智小天才。
5、不定义自发光。
