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1、加法兰盘,改宽轮胎。调低避震高度,增加底盘重量。2、没什么太好的办法,因为这个车的车身比较长,而且整体高度也不低,这种车型注定了拐弯的时候不能速度太快呀,19款手动基本型,怎么改或者加装。让转弯时甩尾和侧倾不那么严重。速度快了感觉要翻车一样。求大神指教车友建议:
1、加法兰盘,改宽轮胎。调低避震高度,增加底盘重量。
2、没什么太好的办法,因为这个车的车身比较长,而且整体高度也不低,这种车型注定了拐弯的时候不能速度太快呀,不能跟轿车相比,后期降低一下车身应该可以提高拐弯儿的流畅度,比如说可以安装一套短簧,价格大概在600块以内吧。
3、这个版本它也是没有配备esp车身稳定系统的,所以在日常行驶过程中,尤其在拐弯的时候速度一定不要快,这个也没有很好的办法。要不然就去更换避震,轮毂,把底盘稍微矮一点,这样稳定性要好一些。
4、我也发过类似文章,但都说对一点点,避震啥的有关系,主要是车身高,长。轮距和普通轿车一样肯定不行,要降高度,而且要加法兰盘应该好很多。正准备动手改。
5、开那么快,你想干嘛。
6、慢点开,找车是后驱的,你急转弯就是有esp但是还是会推头。
7、其实有没有esp,这个车转弯都要慢,因为车身高,特别是雨雪路面,转眼半径要大点,亲身经历,如果想避免,可以降低底盘高度,就是换一套减震弹簧,轮胎型号可以加大一号,胎宽加大一点。