20款博越pro1.5t6at变速箱有换挡顿挫感,有些时候还有冲击感,怎么回事车友建议:
1、我的2018款也是,凑合开吧,不行就修。
2、只是双联合变速箱应该会比较小一些,应该你在踩刹车和换油的时候比较急。
3、pro都是1.8t的,双离合变速箱。
4、正常的很。
1、我的2018款也是,凑合开吧,不行就修。
2、只是双联合变速箱应该会比较小一些,应该你在踩刹车和换油的时候比较急。
3、pro都是1.8t的,双离合变速箱。
4、正常的很。
标签:博越博越换挡博越1.5博越20款博越顿挫感博越变速箱博越at
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1、产生顿挫现象。一般情况挡位越低,发动机扭矩放大比例越高,顿挫越明显,所以顿挫感一般发生在1挡至2挡或2挡至3挡的过程里。
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1、都有的,又不是cvt变速想,热车后会好很多。2、因为在换挡的时候变速箱顿挫比较明显,还是要检查一下变速箱控制电脑有没有存在故障,另外如果你的车辆跑的公里数
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1、还好,升挡的时候感觉不明显,唯一明显的就是速度从五十多降到四十多的时候,感觉明显,其他都不明显,相比国产的at,要好的多。2、还行。3、挂挡手感很差,顿挫
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1、其实瑞虎81.6t的这个车子总体来说还是可以的,如果说不给油就不换挡的话,考虑你应该是开启的运动模式,所以说会出现3000转4000转左右的问题。。2、这
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1、也没有特别大的问题,博越这个车型三缸发动机质量还算比较不错的,抖动也并不算特别大,毕竟有平衡轴。2、这一个三缸的发动机目前来看质量还是比较稳定的,并没有太
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1、还是别选三缸机,爱信6AT变速箱平顺性一般更不省油。2、11.5左右,落地。3、这个不错,比双离合靠谱多了。
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