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1、普通版够爽了，喜欢蹦零百感觉的上P版，优缺点：标续满电425，磷酸铁锂电池更安全更耐用，性价比高；p版满电480且建议日常90％使用，更快的提速+AWD+两个版本都试驾过了，3p的加速确实猛但是也有点吓到，轮毂太帅了，但其他的对我来说感知力就没那么强，其实思来想去好像还是普通版的更适合我多些，但还是有点纠结，想听听大家的反馈意见。ps.说刹车的云车主们就别找喷了，我自己做自媒体mcn的不需要你们来指导刹车问题车友建议：
1、普通版够爽了，喜欢蹦零百感觉的上P版，优缺点：标续满电425，磷酸铁锂电池更安全更耐用，性价比高；p版满电480且建议日常90％使用，更快的提速+AWD+赛道模式，可漂移！！！喷子别来找骂。
2、我也是同样的纠结，不过今天下定深海蓝p版了，不留遗憾。
3、别纠结 上p。
4、p版续航也长很多。
5、P版感觉就新鲜一阵子，我普通版都是舒适模式驾驶，路上100%够用。差5万还可以纠结一下，9万不考虑。
6、不上p 会后悔的。
7、说实在的，为什么P版续航上不了550……太过分了………宁愿接受虚标………哎……总觉得自己被骗了一样。
8、不下赛道玩就3呗，城市道路3就已经是极品飞车的感觉了。
9、肯定普通版呀，毕竟电池稳定，城市道路不在乎那几秒，而且你不撞别人不代表别人不撞你真着起来只有1.5秒可以逃。
10、预算允许就上p，买了一个多月没用过ap。
11、P版冬天能续航里程大约多少公里。
12、P版四驱，雨雪天稳很多。
13、P版，比标续好开。
14、代办标续，喜欢驾驶P版，P版是特斯拉性价比最高的车。
15、你对比过了就标续吧，赛道模式没什么时候会用，以后过几年再换一台更适合自己的。
16、上p，不差钱。
17、还是看预算。
18、赌命。
19、钱够就上p版，真的！要不会后悔死。
20、北方朋友建议p版，冬天不会太尴尬。南方普版就够了。
21、一个个的怂恿上p版。实话说，这9w没有特别值。音响，车轮，都可以后加。电池续航是优点。除此之外，唉。动力其实真的也就那样。9w可以攒下来下次换车或者以后买个特斯拉皮卡。
