推荐回答：
1、自顶一波，有两种轮毂都开过的兄弟么。2、自顶一波~~~有开过两种轮毂的兄弟么。3、没什么区别，至于容易坏的问题，跟开车技术有绝对关系。4、低扁平比的轮胎除19寸和20寸开起来具体有啥区别呢，从目前看到的帖子中已知的有：20寸更硬、更颠，那么操控性有明显的提升么，如果开不出来操控性的提升的话，那不就完全是为了好看牺牲舒适度么，而且后期维护成本也高。。。。车友建议：
1、自顶一波，有两种轮毂都开过的兄弟么。
2、自顶一波~~~有开过两种轮毂的兄弟么。
3、没什么区别，至于容易坏的问题，跟开车技术有绝对关系。
4、低扁平比的轮胎除了好看其他真的没有什么优点……过坑还要小心。
5、还有米其林轮胎的低噪音，在城市铺装路面行驶（80公里小时以下）效果还是很明显的。
6、考虑这个有啥意思？？想正常提车，就黑20，可以再多等一个月，，就19轮，如果你在犹豫这个轮子的问题，那就趁早继续等。
7、忍不住回复一句，何谓操控？ 平时开开讲啥操控。又有几个人懂操控，完全没必要，纯粹为了好看选的20寸。
8、所谓更硬更颠，其实城市正常路况20轮毂和19轮毂区别不大；路况不好的地方，同样区别不大，只是20轮毂和轮胎损伤的概率高些倒是真的。
9、觉得20寸和8000那个香就选哪个。
10、操控明显提升?这个话题可以研究一年不为过。
11、你的自问自答里，自己回答了自己要哪一个了。选20的人不会问的，干就完了。
