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1、这种担忧完全没必要，厂家有这个承诺是有底气的。2、这个是磷酸铁锂电池开到100万公里也才衰减20%以内。3、教你个办法想换电池不一定非要厂家保险公司也可以比亚迪汉。明天就提车了。但现在都有一个问题，疑惑不解。他这个电池。自然衰减到70%。售后免费换吗？车友建议：
1、这种担忧完全没必要，厂家有这个承诺是有底气的。
2、这个是磷酸铁锂电池开到100万公里也才衰减20%以内。
3、教你个办法想换电池不一定非要厂家保险公司也可以的，把底盘磕一下伤到电池包就可以更换了，很多老车主都免费换了，无需担心。
4、首个车主终身免费换，但是衰减到百分之七十可能性真的不大。
5、衰减到多少你说了不算，就怕厂家检测衰减到70.1%你不达标。
6、如果靠衰减到70%换电池，我感觉有点困难，磷酸铁锂电池不仅安全，另一个优势就是寿命很高。
7、你是家用车的话估计到你几年后换车都不会衰减到换电池。
8、八年内给换。
9、按照用户手册讲：自然衰减不属于免费更换。
10、老老实实买个燃油车多好，多了那么多疑虑和旅程焦虑，二手车贩子见了电动车胡乱开价，有的直接就不愿意收，难受啊兄弟。
11、是的，首任车主可以免费换。
但是我真的不太相信有人能把比亚迪的磷酸铁锂车开到30%衰减，尤其是家用非营运。这得开多少年？之前那批最早的e6出租车，开了八九十万公里了，衰减也就20%不到吧，不清楚开到衰减30%要多久。
按100万公里，每年平均2万公里的话，那就是50年。我并不觉得这个车整车寿命有这么久。以前的老车结构简单，都是机械结构，开几十年倒也不是不可能，现在电气化了，配件一停产不可能支撑这么久。
12、看第八条正常衰减不在终身质保范围内。
13、就怕衰减到70.5%。
14、衰减多少是由厂家专业检测的，质保期内检测后符合要求的就给免费换。
15、看过一个技术贴，说磷酸铁锂电池的衰减是，第一年5%第二年4%第三年3%第四年2%，后面几年甚至十都是1%，要达到了寿命之后才开始直线下降。
16、政策规定质保期内电池衰减不能超过20%公里，否则厂家免费为车主更换电池。
17、质保期内不管怎么衰减肯定换，用个10年20年的自然衰减肯定要自费，非自然衰减电芯终身质保，肯定免费换非自然衰减的部分，有些是换8.9成新的也有，但会有个几百的工时费，有些是免费，换的电池是和你当前自然衰减的电池容量一样或者更好一些的不会是全新的，这个道理大家都懂，不可能给你用一辈子，个人认为目前电车，比亚迪对于电池的服务是最优最好的，没有之一。
18、其实最担心的是比亚迪的终身保养，保养车主不在跟前，拿个店里的坏配件给你换上让你看，说是要更换，你能知道吗？店黑了估计会这样整。
19、首先身边的14年的秦已经免费换过电池了
其次如果发生不更换，那么事件爆发出来对之后的新车销量必然存在影响。
所以我认为不用过于担心。
20、换啊，我刚换。
21、不是说自然衰退到80就换吗？难道我记错了！ 首任非运营车主才能享受。
22、做共享不。
23、其实也没啥纠结的，如果只能买电车哪个牌子电池售后区别不大，而且比亚迪自己产电池，更有保障一些，所以说不用太纠结这个。
24、三年内衰减到剩90%或者三年以后衰减到剩80%就属于非正常衰减，可以免费更换，如果正常衰减你开个十年八年的都未必能衰减到剩90%。
25、纯电的随便开就是了。
26、8年还没到，你就想换车了，也该换车了。
27、自然衰减，谁赔啊。
28、新车上路低温直接就百分之七十不到了，不用等衰减。
29、家用不用担心电池自然衰减，电芯终身保的。
即使以后达到更换的情况，售后会测试每一个节电池的容量，更换有问题的，或者低于规格的电池。也不可能是整个电池包都换新的，这点要有心理准备。
30、想知道我为啥愿意买汉而非常抵触别的洗能源吗。
31、嗯，免费，但是厂家说了算，所以说，检测到70以下的可能性几乎为0，懂。
32、车开到报废也不会衰减到70%的。
33、比亚迪现在还有这个服务？那还挺不错的。
34、秦55公里续航跑运营的车一年过三万的话以后换电能换的起吗。
35、免责条例有一个自然衰减不在赔付范围，不过你要是一两年就衰减成这样那肯定不是自然衰减，肯定免费换。
36、看第8条。
37、放心吧，根本开不到电池衰减70%的时候。
38、而且比亚迪这几年确实突飞猛进，听说明年Dm车型快充慢充同时配备，更新换代太快，不着急换车的，肯定越往后越合适么，最次最次快充给咱标配上么。
39、双享做了吗。
40、换啊，很多开了五六年的秦一代就免费换的。
41、衰减很难定性啊。要厂家检测才行。他们检测71%那就不行。像冬天衰减到60%，这种肯定是不算的，夏天了还是能跑回来，还要看怎么开的，堵车不，高速不，电门深不深等等，总之衰减不能看路程，只能检测，那就是他们说了算。
42、这里就要说一下什么叫衰减到70%，你以为的衰减到70%→原来能开500公里，现在能开350公里；车企的衰减到70%→原来能开500公里，现在能开250公里（这里说的都是实打实能开到的公里数。不信你们看仪表盘，70%电量差不多是一般续航。
43、免费换，不包括冬天衰减，因为一到冬天百分之五十都有可能。
44、想要衰减到这个程度，你最少要跑够80万公里。
45、放心吧，后期有很多套路在等着你。这个问题连想都不要想。
46、衰减到80%，这车都是都开报废了。
47、得用多久啊。别想那么多了，安心买吧。
48、但是自然衰减70%，估计得8-10年。
49、换也是拆出来换一片，你还以为给你换整组。
50、比亚迪也敢买啊。
51、70%的标准或者说检测方法是厂家规定的。他说你没到70%是71%,那就换不了。
52、厂家承诺电芯终身质保，随时能换，电芯就是把你电池包拆开里面独立的电池。百分之70衰减是国家硬性规定，检测下来只要低于百分70在电池包质保时间内就能免费更换。
53、对的。
54、衰减到70%真的是无语，一般80%你就受不了了。
55、提车前，记得做好双享礼。
56、有说明书的！！欢迎四川车友一起交流，药物八零八，二无无，八零八。
57、自然衰减不在质保范围内。
58、比亚迪从来没写70％给换电池，你可以看看比亚迪手册或者官方的发布。迪粉的话笑笑就行了。
59、怕是用到你换车电池也没衰减到70%，我7年前淘宝买了个磷酸铁锂给电瓶车用现在我产生了一个问题，就是到底什么时候才能把电池用坏啊。
60、15秦老车主，电池已更换。
61、作为业内人士，我可以很明确的告诉你，这车足够正常用十年在20万公里内都不用担心电池衰减很的影响，你要是跑运营就当我没说。
62、看质保。
