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model 3 电池,现在新能源电池处于迭代上升期都知道,说不准23年特斯拉就换上4680和四元锂,根据五步计划搞不好还是自产甚至不用宁德时代了。那现在买的磷酸铁锂版的model3,坏了或者8年后又没有机会更换新型电池?还是继续用磷酸铁锂

友驾用车百科 2024-05-28 16:01:03 30

推荐回答:

1、评论区的富人放过我吧我买辆电车计算后期换电池的成本是我穷,谢谢你们提醒我。你们的评论搞得这车只能用八年,超过八年还想用车就是我太贪婪不知足占便宜了一样,我

电池小白求问,现在新能源电池处于迭代上升期大家都知道,说不准23年特斯拉就换上4680和四元锂,根据五步计划搞不好还是自产甚至不用宁德时代了。那现在买的磷酸铁锂版的model3,坏了或者8年后又没有机会更换新型电池?还是继续用磷酸铁锂?谢谢车友建议:

1、评论区的富人放过我吧我买辆电车计算后期换电池的成本是我穷,谢谢你们提醒我。你们的评论搞得这车只能用八年,超过八年还想用车就是我太贪婪不知足占便宜了一样,我错了对不起。

2、8年后电池肯定会便宜,用烂了换车或者换电池。

3、换1000块南孚才2000块钱。

4、电动车很像手机,十年前的手机能用吗。

5、随着新能源发展,三元四元电池价格会越来越贵,后续标准续航只有磷酸铁锂,其他别想了,不会用的,老马说过了只有长续航才会用三元。

6、model3和modely 基本上不会更新4680电池。4680即便顺利生产,产能也不够,主要提供给 sx皮卡和semi先使用,而21700继续给3Yq使用。

7、据说 标准续航版 3Y都是磷酸铁锂 出了4680也是给长续航用的 不用担心8年以后的问题 貌似每年衰减1-2% 后期只上班代步跑个200公里也够用了啊 我就是这样想的。

8、兄弟 我懂你意思。

9、楼主买长续航或者性能版,必须等4680。其他随意。

10、如果换电池 你觉得现在标续Y这么大的体量
以后难道不能直接换4680的方案吗?
本来其他零部件也是通用的
只要有利润 企业就会去做。

11、如果真考虑实用性 还要再等到4680的下一代 so选择燃油车吧。

12、特斯拉只会更加疯狂采购电池,明年可能要在建设一个工厂提高产能,电池产量都不够用了。

13、四元锂已经装车了吧?据说比三元锂提高了一大截。

14、老马在股东大会上说了,以后大部分都是铁锂。

15、已经用上四元理了,现在下定长续航的都是四元理。

16、我下了订单,但还是想等4680,毕竟是中期大改款。

17、管他啥型号呢,现在够用就行了,再过5年苹果也出电动车了,置换岂不是更爽。

18、8年还不换车??? 家用车一年开两万公里都了不得了,苹果8p还能战都5年,13香又如何?与其纠结这个还不如买辆油车算了,对了 油车也有发动机坏掉的列子 质保只有三年。

19、买个能换电池还不要费用的蔚来多香?还要绞尽脑汁的想这些问题吗?多余啊。

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标签:model3电池model3新能源model3现在买model3磷酸铁锂

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