推荐回答：
1、以前不怎么看得上比亚迪，试过之后就打脸，太香了。2、没事，开宝马不懂操控的大有人在。3、汉ev的能量回收对于绝大多数燃油车主来说都很适应。4、我还嫌特斯拉今天试驾了汉ev，确实牛逼。舒服，操控也不错。不强制能量高回收，不像某斯拉。比小鹏p7靠谱，且更好开。比model3实在，更适合家用。本人宝马车主，以上三个品牌的车都没买过，实话实说。车友建议：
1、以前不怎么看得上比亚迪，试过之后就打脸，太香了。
2、没事，开宝马不懂操控的大有人在。
3、汉ev的能量回收对于绝大多数燃油车主来说都很适应。
4、我还嫌特斯拉动能回收不够强呢。
5、车机和辅助拉胯点，其他都满意。
6、铁筷子悬架和全钢车身确实实在。
7、汉也就是后排要好一些，别的都比汉强吧。
8、顶配刹车有点硬，我也是今天去试了一下，其他感觉都还行，不知道中配的刹车软不软。
9、对后排有要求比较适合汉。
10、汉ev讲道理是这三辆里面最没有操控感的。悬挂很软，方向盘虚位较大。
11、低速操控还好，如果急加速或者高速开操控真不行，方向容易飘。
12、我也是宝马车主，买了汉后，宝马压根就不想开。
13、可以拿手柄玩游戏。
14、既然都这么说了，还不赶紧买。
15、动能强回收，回收的能量，肯定比滑行的距离长吧，理论上应该这样，不知实际如何。
16、车机准备改了，华为car的车机。
17、水平真是越来来越高了。
18、车机拉跨，还在考虑升不升级主要升级还要跑成都。
19、没试试iX3。
20、有没有车友群 拉一下。
21、那还不赶紧下单 一起做街上最亮的仔。
22、除了后排座椅，没觉得哪里比p7好。
23、回收大实在不习惯，还是柔和回收，勉强能习惯。还是怀念手动空档的感觉，掌控惯性。
24、以前说自己标志车主，有说定了特斯拉Y，现在有宝马车主，我还悍马车主呢。
25、比小鹏p7好开？你逗呢？我也宝马车主，我就喜欢p7的质感和操控，还有ngp，简直不要太爽。
26、已订。
27、就是车机太垃圾，半天没反应，其它非常好。
