推荐回答：
1、加热是除冰用的不是下雨用的。2、哈哈是我，我没开过高端车，只开过几万大众，后视镜加热手动开关还是比较好用，可以拿来除玻璃上面的水。3、今天去4S店问了，维
揽胜极光L后视镜加热功能，大家用的怎么样？我用的是一点反应都没有！下雨天不管大小都是，一点用都没有！车友建议：
1、加热是除冰用的不是下雨用的。
2、哈哈是我，我没开过高端车，只开过几万大众，后视镜加热手动开关还是比较好用，可以拿来除玻璃上面的水。
3、今天去4S店问了，维修人员说的路虎全系外后视镜加热，都是气温5度之下，才会自动启用，没有驾驶员启动操作按键。
4、后视镜加热功能有两种打开方式，一种是独立的加热键，一种是和空调系统一体的，如果你确定打开了，可以用手摸一下镜片是否有温度，如果没有就是加热钨丝损坏了。
5、我怎么感觉我开了自动空调就自动加热了一样，车玻璃都是水，后视镜一滴都没。
6、手动操作
要手动启用车门后视镜加热，请操作加热型后车窗开关。 操作该开关后，开关中的状态发光二极管 (LED) 点亮，车门后视镜加热器元件通电。
在以下任一情况下，手动操作停止：
再次按下加热型后车窗开关。
5 至 21 分钟后（取决于环境气温。
发动机停止。
自动操作
当环境温度较低时，将启动自动运行模式。 HVAC 控制模块 (HVAC) 通过高速 (HS) 控制器局域网 (CAN) 舒适系统总线，从车身控制模块/网关模块 (BCM/GWM) 总成接收环境气温值。 HVAC 将环境气温值转换为开启时间百分比值。 当挡风玻璃雨刮器打开时，开启时间百分比会增加。 然后，HVAC 将控制信号发送至两个车门模块，然后这两个车门模块为相应的车门后视镜加热元件通电。 控制信号通过 BCM/GWM 总成使用 HS CAN 舒适和车身系统总线传输到车门模块。
7、可以。
8、打开后窗加热后视镜加热同时也就开启了。
9、加热型车门后视镜有 2 种运行模式：手动和自动。
10、我的也是。
11、后视镜加热，不是后视镜除雨。都是一样的。
12、我也找不到。
